在成都租豪华中巴,我踩了*才摸出的门道,这几家值得聊聊**
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前阵子,家里的长辈们心血来潮,说想去川西那边转一转,看看秋天的彩林,人数不多不少,刚好十一个人,开两台轿车吧,路上跟车麻烦,少了很多热热闹闹的乐趣;开一台普通商务车,又挤得慌,几个小时下来腿都麻了,得了,那就得找一台豪华点的中巴车。
说实话,在成都这个旅游大巴满地跑的地方,想找个车不难,但想找个靠谱又舒心的豪华中巴,还真得擦亮眼睛,我*次操作的时候,就差点掉*里。
一开始我图省事,在某度上直接搜,跳出来一大堆公司的推广,我随便点进去一家,网页做得是真漂亮,各种高端车型,什么丰田考斯特、新款宇通,图片修得锃光瓦亮,电话打过去,客服小妹声音也甜,报价还比别家低了小一千,我当时心里还窃喜,觉得捡到宝了,幸好我多了个心眼,没急着付定金,说去看看车。
这一看,好家伙,心里直接凉半截,所谓的“豪华考斯特”,外观看着还行,一拉开车门,一股说不出的混合味儿就飘出来了,地毯上还有上一位客人留下的烟头烫的洞,座椅皮子都磨得发亮了,坐上去嘎吱嘎吱响,我问司机师傅,这车哪年的?师傅倒是实诚,嘿嘿一笑:“有年头了,但机器好使!” 我心想,我是带家人出去玩,又不是拉货,机器好使有啥用,这坐上四五个小时去高原,腰不得断了?
这个*让我明白一个道理,在成都租车,绝不能只看价格和网上的图片。 车子年份、真实车况、司机怎么样,甚至合同细则,每一样都比价格重要。
吃了亏,我就学精了,开始到处托朋友问,自己也跑了几家实体公司去看,后来慢慢地,摸出一点门道,也遇到了几家确实不错的,可以跟你聊聊。
有一家叫“蓉畅出行”的,规模不算特别大,但给我的感觉就很实在,他们的停车场在双流那边,我直接过去看的,*是个四十来岁的大哥,说话不紧不慢的,也没跟我天花乱坠地吹,就递给我一瓶水,让我自己随便看,他们的车,特别是那几台近乎全新的丰田考斯特,是真的精神,怎么判断车子新不新?我有个笨办法,就看刹车盘和轮胎的磨损,还有内饰那些按键的缝隙干不干净,他家的车,按键缝隙都是干净的,座椅的皮子还是那种新车的、有点涩的手感,没有那种被盘出来的“包浆”,大哥看我真心想租,还主动把保养记录给我看,聊下来才知道,他们主要做的是老客户和单位接待,靠的是回头客,所以对车况维护特别上心,这种公司,价格可能不是更低的,但图个省心。
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还有一次,是跟朋友公司团建,他们订的是另一家,叫“锦途商旅”的车,这家规模应该比较大,车也多,那次是一台奔驰的豪华中巴,叫什么凌特还是啥,记不太清了,那车内部是真的豪华,全皮座椅,空间也高,1米8的个子在里面走动基本不憋屈,更让我印象深刻的是那个司机师傅,姓李,我们去的路上,有一段在修路,**洼洼的,李师傅开得那叫一个稳,几乎感觉不到颠簸,路上我们想在某个观景台临时停一下,他也特别好说话,确认安全后就靠边停了,还给我们讲哪里拍照角度好,这种经验丰富又通情达理的司机,简直就是整个旅途的“定海神针”,后来我问朋友要了他们公司电话,想着下次团队需要高品质接待时可以备选。
说了这么多,其实我就想表达一个意思:在成都找豪华中巴,没有*的“更好”,只有更适合你这次出行的。
如果你也是*次租,我总结了几点自己的“笨办法”,或许能帮你避开点*:
*,看车龄,别光看车型。 都是考斯特,新车和开了七八年的老车,乘坐体验一个天上一个地下,你就直接问,车是哪一年的?更好是三年内的准新车,更次也别超过五年。
第二,一定要实地看车,或者让销售给你拍车辆的实况视频。 那种只给你发精修图的,得多留个心,让他在视频里拍一下公里数、轮胎生产日期、内饰细节、空调出风口是不是干净,这些小地方,才更暴露一辆车的真实状态。
第三,跟司机提前聊两句。 很多时候,司机是车队的,但你付钱前可以跟派车的*说,想和司机通个电话,聊啥呢?你就问问他经常跑哪条线,对路况熟不熟,那种对答如流,甚至能给你建议、说“这个季节那边容易有暗冰,得带防滑链”的司机,*是靠谱的,这种老司机,路上能帮你解决不少麻烦,甚至能充当半个导游。
第四,把合同看清楚。 费用是不是全包,每天限不限里程,超了怎么算,过路费、停车费、司机食宿谁负责,尤其是司机食宿这一块,很多纠纷都是从这里起的,一般都是客人负责,但标准要先讲好,比如司机住宿一晚多少钱的补贴,清清楚楚写进合同里。
租车这事儿有点像开盲盒,但咱们做的功课越多,开到“隐藏款”好车的几率就越大,别贪更便宜的那个,也别轻信吹得更响的,在成都,像“蓉畅出行”那种踏实做口碑的,或者“锦途商旅”那种规模大、管理相对规范的,都是不错的选择方向,关键还是得自己上心,把细节问透、看实了。
这样的话,才能保证你花出去的钱,买来的是全车人一路的舒心和欢笑,而不是一路的糟心,希望你能找到一台巴适的车,带着家人朋友,安安心心去看风景。
标签: 成都租豪华中巴哪家好