在成都东站租中巴车,这几个*我先踩了,你们别再踩

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上个月带公司摄影组去川西踩线,十二个人,七个大箱子,五六个设备包,出发前一天晚上临时被放了鸽子——之前联系的私人“车队”说车检没过,来不了,当时人在成都,团队第二天早上九点要从东站集合出发去康定,那感觉,就像火锅烧开了,毛肚没了。

在成都东站租中巴车,这几个*我先踩了,你们别再踩-第1张图片-成都租车公司

硬着头皮在东站附近现找的车,折腾了一晚上,更后还真找到一辆17座中巴,租金一天900,带司机,油费过路费另算,押金3000,车况一般,但师傅是雅安人,对318熟得跟自己家客厅似的,这也算因祸得福。

但整个过程里踩的*,我觉得有必要写出来,尤其是*次在成都东站租中巴的朋友,有些细节真不是看攻略能看明白的。

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*,东站附近没有正规的“中巴车出租一条街”。 你别想着像租电瓶车一样,扫一眼就能比价,东站西广场、东广场的地下停车场,确实停着一些旅游中巴和商务车,但很多是挂靠的,车窗上贴着“旅游包车”纸牌的那种,你得自己主动去问,或者提前在手机上约,我那天晚上就是在负一楼停车场转了两圈,碰见一个蹲在车边抽烟的师傅,递了根烟,聊出来的,他给了一个车队的调度微信,说“你直接跟他谈,比在平台给中介费划算”。

第二,成都到川西方向,司机比车重要。 你租的是中巴,但实际开车的那个人的脾气、技术、对路况的熟悉程度,决定了你这一路是享受还是折寿,尤其是走雅康高速再上折多山那一段,海拔爬得快,弯道多,有些隧道口还有暗冰,遇上性子急的司机,过弯不减速,全车人心跟着车晃,我建议问清楚司机跑不跑“康定—新都桥—塔公”这条线,跑过的和没跑过的,差太远了,我们那个雅安师傅,连哪个服务区的厕所干净都知道,这就是经验。

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第三,计价方式很乱,必须问*。 有些报的是“包车价”,结果上了车跟你说司机餐费一天要另外给50,或者一天限300公里,超了每公里加6块,甚至还有人收“进康定城区的环保费”,纯属扯淡,你就在租之前直接问:总价多少,含不含司机食宿,算几天,每天限不限里程,超出怎么算,押金什么时候退,有没有发票,发票是租赁发票还是客运发票,别不好意思,脸皮厚点,钱在你手里。

第四,车况检查别只看外观。 中巴车更容易出问题的是刹车和轮胎,你让师傅把引擎盖打开听声音没用,更好的办法是跟师傅商量,让他拉着你空跑一段,在东站附近绕个十几二十分钟,听听底盘有没有异响,刹车是不是偏软,空调是不是每个出风口都出冷风,尤其是夏天和秋天,川西白天晒,车里没空调很要命。

更后说句实在的。 如果你车上人不多,8到10个人,可以考虑租两辆商务车,更灵活,路上想停车拍照也方便,但人多了中巴还是更划算的,一车人说说笑笑,比开几辆车对讲机喊来喊去有氛围,我算过账,12个人摊下来,一天车费加司机吃住,人均一百出头,比高铁+当地打车便宜,还不用拖着箱子赶路。

东站那边下午和傍晚到站的人多,接送站的车也多,你要是临时打车很容易被带到“关系户”那里,尽量提前一天把车和人都定*,别学我,带着全组人在停车场跟个没头苍蝇似的,不过那晚东站的风吹着,心里倒也不慌,可能因为确定要出发了吧。

祝你们租车顺利,川西的路,值得。

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