成都租中巴车，我踩过的*你就别踩了

上个月带着公司十几个同事去青城山团建，我负责张罗车的事儿，本以为手机上点一点就完事，结果折腾了整整两天，今天就掏心窝子跟你们聊聊,在成都租一台中巴车到底怎么搞才不花*枉钱。

先说结论：别一上来就打开某个APP直接下单，我*反应也是这样，搜“成都中巴租车”，蹦出来一堆，什么*汽、神州、一嗨，还有各种本地小公司，价格从六百到一千二一天不等，看着都差不多，点进去才发现猫腻多了去了，有的六百只是裸车价，司机另算，油费过路费还得你自己掏；有的标着八百全包，结果打电话过去说这个车型今天没车，要加钱换“升级款”。

我更后找的是一个本地朋友推荐的租车行，老板姓刘，在武侯祠附近有个小门脸，电话打过去，刘师傅先问人数、行程、要不要司机，然后直接报了一口价：17座中巴，带司机，从成都市区到青城山往返，加上等我们玩大半天，总共一千一，油费过路费停车费全算他的，我觉得还行，就定下了，后来事实证明，这种一口价更省心,中间没有任何扯皮。

怎么判断靠*？我的经验是，一定问清楚这三件事，*，车辆年限和座位数，中巴车有9座、14座、17座、19座的，别被“中巴”俩字糊弄过去，你得看行驶证上的核载人数，超载了交警查到就是两千罚款扣12分，第二，司机是租车公司自己的还是临时叫的？自己的司机路线熟，临时拼的司机可能连都江堰哪个口下高速都要开导航，第三，合同上写没写“除不可抗力外不得临时加价”，更好用微信留个文字记录，省得到景点门口人家跟你说“师傅等久了要加等待费”。

还有个小细节，很多外地朋友不知道，成都的中巴车如果进市中心，早晚高峰有些路段是限行的，比如人民南路、蜀都大道那一片，早上七点半到九点半，下午五点到七点，19座以上的车基本不让进，你如果是接客户去春熙路附近，要么订17座以下的，要么让司机提前规划绕行路线,不然堵在那儿干着急。

更后说个实在话，成都的租车市场挺乱的，同一个车行不同的业务员报价都不一样，你要是时间充足，打两三家本地车行的电话对比一下，别光看网上的标价，就说这么多吧,下次有空再写写川西环线租越野车的门道。

标签： 成都怎么租中巴车