在成都租了辆大众商务，跑趟川西才知道啥叫移动客厅

上个月底，我飞成都办点事，顺带想带家里人去周边转一圈，六个人，行李三个箱子再加两三个背包，普通轿车肯定挤不下，租车平台上翻来翻去，更后选了辆大众威然，七座商务，车龄一年出头，价格一天四百出头，含基础险,不算便宜但能接受。

提车那天在双流机场附近的门店，验车小哥挺利索，绕车拍视频、指了两处旧划痕，前后不到十分钟就把钥匙给我了，车是深棕色，外观看着不算夸张，但拉开侧滑门那一下，家里老人说“这车里头宽得很嘛”，确实，第二排两个独立座椅，中间过道能正常走人，第三排坐两个成年人也不憋屈，我特意把第三排只坐一个人，另一个座位放倒堆行李,宽松得很。

出发那天成都下小雨，绕城高速上堵了四十来分钟，商务车在这种路况里优势就出来一些，坐姿高、视野好，家里人聊天不用扯着嗓子喊，上了成雅高速以后车流少了很多，我试了试自适应巡航，跟车距离调得保守一点，它加减速还算柔和，不会突然给你来一脚刹车，动力是2.0T，拉着六个人和一堆行李，超车时转速要拉到三千多转，声音不算难听，就是油耗比空车高不少，*箱油加满，跑了大概五百公里亮灯,表显百公里十一个多。

中间在康定住了一晚，第二天翻折多山，海拔上到四千二，涡轮车比自然吸气从容不少，但变速箱在连续爬坡时偶尔会犹豫一下，得习惯它的节奏，下山时用低速挡控制车速，刹车倒是没怎么衰减，到了新都桥那边，路边很多碎石观景台，车子底盘比轿车高一点，过那些*洼路不用太纠结角度,这点比我想象中实用。

回程那天家里人都有点累了，第二排座椅放倒一半，老人半躺着睡了一路，我在服务区换到副驾休息，让家里年轻人开了一段，他说这车方向盘轻得不像个大车，就是窄路会车时车头宽，得盯着右前角，我心想，租车有个好处，这种车平时自己不会买，租来跑一趟长途，试试合不合家里以后自驾的胃口,倒也不亏。

更后算账，租了五天，租金加保险两千二，油费过路费停车费两千四，人均摊下来还好，有人说在成都租商务车跑川西有点“大材小用”，但我觉得，一家人出门，空间和舒服比什么都强，下次如果人数少一点，我可能会试试GL8或者传祺M8对比一下，不过大众这个威然，至少这次没让家里人抱怨一句“挤”,这就够了。

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