开一辆别克商务跑川西，我在成都租车行蹲了三天，发现些门道

在成都搞租车旅游选题快五年了，每次写到商务车，评论区总有人问我同一个问题：“别克GL8这车，到底适不适合开川西？”这次我直接在双流机场旁边的租车行蹲了三天，跟好几拨取车还车的人聊了聊，自己又租了一辆跑了趟雅安方向,算是把这事摸透了。

先说结论：能跑,但有些*你必须提前知道。

成都这边租别克商务，主要就是GL8的天下，偶尔能看到些老款的陆尊或者新一点的ES，价格嘛，淡季普通GL8大概一天三百到四百，ES版本贵个一两百，节假日翻倍都不止，这都正常，但别光看标价，很多租车行的标价是不含保险的，等你到店了，工作人员会跟你推荐各种“无忧险”“尊享险”，一天加个八十到一百五，你要是不买，交车的时候验车那叫一个仔细,恨不得拿放大镜看底盘。

我蹲的那几天，有个从广东来的大哥，一家六口人租了辆GL8要去九寨沟，取车的时候跟店员争起来了，因为他网上订的时候说好三百二一天，到店一看合同，加上手续费、基础保险、异地还车费，直接干到快六百一天，大哥脸都绿了，但机票酒店都订好了，只能硬着头皮签，所以*条：在成都租商务车，一定要问清楚“全包价”,别只看平台上的裸车价。

再说说这车本身，GL8跑高速是真的舒服，2.0T的动力在四川这种多坡的路段也够用，满载六个人加行李，爬雅安那边的长坡不会觉得特别吃力，就是油耗稍微高点儿，一公里合到一块钱左右，加92的就行，但有个问题，GL8的底盘不算高，走川西一些非铺装路面，比如去鱼子西、格聂南线那种地方，容易蹭前唇或者底盘护板，我租的那辆，还车的时候发现底盘护板有轻微的擦痕，幸好租车行没计较，但同一天还车的一哥们儿，说自己走了一段修路的地方，护板裂了，赔了三百块，所以如果你计划有烂路行程，要么避开,要么提前跟租车行确认好底盘件损坏怎么算。

还有一点，成都租别克商务，尽量选车况新一点的车，老GL8有的变速箱会有顿挫，特别是市区频繁起步的时候，一抖一抖的，坐车的老人小孩容易晕车，我这次租的是一辆21年的ES，里程五万多公里，开起来还行，但空调出风口有个小毛病，风量开大了有异响，租车行说这是通病，不影响使用，你取车的时候一定一定要试一下空调、中控屏、电动门这些,别不好意思。

成都的租车行很多都支持送车上门，但送车费要单独算，市区内一般五十到一百，太偏的地方就不送了，如果你坐飞机到双流机场，很多车行就在机场附近，走路或者摆渡车都能到，但天府机场距离市区远，你得确认清楚车行到底在哪个位置，别搞错了，我这次就遇到一个网友，以为租车行在天府机场，结果人家在双流，取了车又开了一个多小时才到市区,浪费了不少时间。

更后说个实在的，如果你是一家四五口人出门旅游，GL8的空间确实比SUV强太多，第三排坐成年人也不会憋屈，后备箱还能塞下三四个24寸的箱子，但如果你就是两三个人，其实没必要非租GL8，油耗高、停车也费劲，成都市区有些老小区车位特别窄,这车进去出来都费劲。

在成都租别克商务，旺季一定要提前至少一周订，尤其是暑假和国庆，临时订要么没车，要么价格高得*，我蹲车行那三天里，有个小伙子下午才订车要第二天用，结果就剩一辆08年的老陆尊，也要四百多一天，还得自己加满油还车,你说亏不亏。

所以总结一下：成都租别克商务跑长途旅行，靠谱，但订车前问清全包价，取车时仔细验车试车，路线规划尽量避开非铺装路，还车时留足时间交车，做到这几点，基本就不会太糟心，要是嫌麻烦，直接找那些口碑好的大型连锁租车平台，虽然贵点,但至少扯皮少一点。

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