在成都租了台9座蓝牌商务车，我才知道什么是真正的家庭出游神器

上个月,我舅妈从东北过来，加上我爸妈、媳妇孩子，还有二姨一家，拢共八口人，家里那台五座SUV瞬间就不够看了，两个娃挤在后排安全座椅中间，哭得跟什么似的，我寻思这不行，得租个大的。

打开几个租车平台,眼睛都看花了，什么GL8、威霆、大通，7座的9座的，有蓝牌有黄牌，说实话，一开始我根本分不清蓝牌和黄牌有啥区别，就觉得黄牌听起来像货车，有点掉价，后来打电话问了做租赁的朋友，才闹明白——9座蓝牌商务车，C1驾照就能开，黄牌那得上B照，而且高速费、年检啥的都跟小车不一样。

我租的这台是江铃全顺,柴油版，2.0T，拿车那天，媳妇围着车转了两圈，说这车长得跟个面包似的，我笑她：“面包咋了？你坐进去就知道香了。”

空间这块，真没得黑。 九座布局是2+2+2+3，中间两排是独立座椅，带扶手，还能往后仰，我舅妈坐第二排，说比飞机经济舱舒服多了，腿能伸直，腰后面垫个小枕头，三个小时车程愣是没喊累，后备箱更夸张，我们带了三个行李箱、两辆折叠婴儿车，外加大包小包的特产零食，居然还有富余，我那朋友说，这车拉个剧组器材都不成问题。

动力和操控比我预想的好。 柴油车低扭大，起步不肉，上了高速，一百一二稳得很，超车也不费劲，*不太习惯的是车身长，快五米四了，在成都市区的老巷子里掉头有点费劲，得找宽点的路口，倒车影像倒是挺清晰，就是雷达响得太敏感，离马路牙子还有三十公分就开始滴滴滴，刚开始把我吓得，以为要蹭上了，后来就麻木了。

费用这块，我给大家算笔账。 我是淡季租的，周租价格，平均一天不到三百，押金八千，还车时检查没问题就退了，油费确实比小车费，毕竟两吨多的车，又是柴油，加满一箱五百多，跑了六百多公里还剩两格，过路费没注意看，好像和小车一样按一类车收费，没多花钱，保险我买了个基础险，没要那每天五十的全险，对自己手艺还有点信心，结果在青城山后山停车，右后轮眉蹭了一点树枝，不细看根本看不出来，还车的时候小哥也没说啥，押金照退，这点比某些大平台厚道，他们拿放大镜找划痕。

更让我意外的是舒适度。 说实话，我以前对全顺这种车有偏见，觉得就是拉货的，但这次跑了趟川西小环线，不管是高速还是国道，底盘滤震比想象中好，过减速带没有那种硬邦邦的弹跳感，柴油机噪音确实有点，但关上窗户，放点音乐，基本能盖住，第二排的独立座椅是带侧翼的，像高铁商务座那种，转个弯，身体能被轻轻夹住，很踏实，空调也够劲，后排有独立出风口和调节按钮，我妈怕冷，把后排调到二十六度，我和我爸在前排吹二十一度的风，互不影响。

有几个小细节得提醒一下。 一个是车内异味，可能因为是柴油车加上皮质座椅，暴晒后那股味儿有点冲，媳妇在车里喷了半瓶清新剂才压下去，另一个是储物格设计不太合理，中控台下方的水杯架太浅，一瓶矿泉水放进去，急刹车就倒，还有就是车门有点沉，尤其是侧滑门，得使点劲儿才能关严，我闺女每次关门都关不上，得喊我下去补一脚。

到底该不该选9座蓝牌？ 如果你家里人丁兴旺，或者经常和朋友拼车出游，我是真心推荐，C1驾照就能开，不用找司机，空间大，坐得舒适，费用也没比7座MPV贵多少，尤其是带老人孩子的，后面几排不憋屈，心情好了，路上矛盾都少了。

*要考虑的是停车问题,这车进不了大多数地下车库，限高两米二，车身又长，路边侧方停车得找三个连着的空位，住酒店更好提前问下有没有地面停车位，我们住的民宿院子挺大，老板还帮忙指挥倒车，挺好。

这次租车经历,彻底改变了我对“大面包”的看法，以后带全家出去，估计还得找这种车，下次准备试试威霆，看是不是更舒服些，要是你也心动了，记得淡季提前半个月订，价格能便宜不少。

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