更近后台总有人问我,四川租豪华商务车到底什么价,尤其是那种七八个人一起出去,既要面子又要里子,不想开两台车,又不想挤得难受的情况,说实话,这问题我一开始也没太当回事,直到上个月我自己带家里老人走了一趟川西小环线,租了辆别克GL8 ES,回来之后才觉得,这钱花得值不值,真不能光看数字。
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先报个大概行情吧,在成都,别克GL8普通版(胖头鱼)日租金大概在350到450之间,ES陆尊版本就往上走了,500到650一天是常态,奔驰V260或者威霆,基本800起步,好一点的能报到一千二三,丰田埃尔法这种,就不太适合用“租车”的逻辑去聊了,一天两千上下,还得看有没有车,我说的这些都是带基础保险、不限里程的报价,旺季(比如五一、国庆、暑假)上浮个百分之二三十很正常,春节更狠,翻倍也不是没可能。
但这里有个*我必须提醒你,低价租车在成都不是没有,三百块租GL8的广告我也见过,但你点进去一看,要么是十年老车,内饰一股烟味,要么就是要求你买一堆附加保险,算下来比正规平台还贵,还有那种让你先交押金再取车的,尤其是个人对个人,风险你自己掂量,我一般建议找有实体门店的租车公司,至少车况和交接流程上不会太*。
说回我自己那次,七个人,我爸妈加上我姐一家四口,还有个表妹,本来想租两台普通轿车算了,后来一算账,两台车油费过路费翻倍,还得两个司机,到了景区停车也麻烦,更后一咬牙租了辆ES陆尊,五天下来租金加保险一共三千二,油费过路费另算,坦白说,出发前我觉得这价格有点肉疼。
但有些体验是坐在办公室里想不到的,川西那边有些路段修得一般,GL8底盘比轿车高一点,过个*洼不至于提心吊胆,第二排航空座椅,我妈腰不好,坐五个小时没喊累,更关键是,七个人在一辆车里,聊天、吃零食、互相递个水,那种氛围感是两台车给不了的,到了康定那晚,我爸突然说了一句:“这车坐着确实比打车舒服。”我心想,这钱没白花。
如果你想更省一点,也有其他选择,比如传祺M8,现在成都租车市场上挺多的,车况新,配置也不差,日租金四百多到五百出头,算是GL8的平替,大通G10更便宜,三百左右能拿下,但动力和隔音确实差点意思,至于本田奥德赛,坐满七个人后备箱基本放不了什么行李,不建议长途。
还有个很多人忽略的点——取还车地点,有些租车公司写着“成都免费取还”,但你如果要去周边城市还车,异地还车费可能三五百,我建议还是成都取成都还,毕竟四川自驾多半是环线,绕回来也不亏。
更后说句实在的,租豪华商务车这个事,别光盯着更低价,车况、保险、服务响应速度,这些真到用的时候比省那几十块钱重要得多,尤其带老人小孩,车要是半路出点问题,那心情就不是钱能算清楚的了,我这次回来之后,已经决定以后全家出游超过五个人就只租MPV,哪怕自己再贴点钱,值。
对了,如果你也是*次租,建议提前两三天订,尤其周末,好的车源走得快,别问我怎么知道的,周五下午去门店,更抢手的永远是那几辆GL8。
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