在四川租了台商务车跑了一圈，我把账算给你听，有些话不吐不快

前阵子家里老人说想去川西转转,一大家子六口人，开两台小车太累，开一台SUV又挤得慌，想来想去，还是租台商务车合适，我本身就是做租车旅游内容的，平时总写别人怎么租、花多少钱，这回轮到自己掏腰包，感触还真不太一样。

先说说大家更关心的价格,四川这边商务车租赁，市场上常见的就是别克GL8、传祺M8、奔驰威霆这几款，GL8 ES陆尊或者新款的陆上公务舱，日租金大概在350到550之间，看车况和年份，新车略贵，老款便宜点，传祺M8差不多300到450，威霆就要600往上走了，我这次选的是两年的GL8，日租420，押金收了五千，还车时检查完退了四千七，扣了三百，因为车身有两道很浅的划痕，不仔细看根本看不出来，但租车公司那套流程你懂的，拿个手电筒贴着漆面照。

说实话这个扣款让我有点不舒服,但也没法争，人家合同里白纸黑字写了，划痕超过多少厘米就要按面算钱，我这人开车算仔细的，路上也没蹭过哪儿，可能是山路会车时被路边伸出来的树枝刮的，那两百公里山路，两边全是带刺的灌木，很多弯道你根本躲不开，路就那么窄，对面来个大货，你不往边上靠就过不去，所以提醒一下想租商务车进山的朋友，取车时别光顾着拍视频发朋友圈，把四个角、门把手、后视镜、轮眉这些容易刮的地方仔仔细细看一遍，更好用手机开闪光灯贴着拍，省得还车时说不清楚。

租车本身的费用只是*步,我跑了五天，从成都出发，经雅安、康定、新都桥，到塔公草原绕了一圈回来，全程大概一千一百公里，油费花了九百出头，GL8这车跑高速还行，上了高原爬坡就费油，有一段连续上坡，表显油耗能干到百公里十三四个，过路费来回三百多，停车费倒是不多，川西很多观景台停车免费，但有些所谓“网红打卡点”会有当地人过来收十块二十的“卫生费”，没票据，不给还不行，几个人围过来拿着二维码。

还有一笔钱很多人容易忽略,就是异地还车费，我这次是原地还车所以没产生，但很多朋友飞到成都租车，开到重庆还，或者从成都租了开到丽江还，那个异地还车费能吓你一跳，我之前帮读者问过，成都租重庆还，GL8要加收八百到一千二，还得看门店愿不愿意接，有些平台上标价很低，点进去一选异地还车，价格翻倍都不止，所以你要是有跨省计划，更好先打电话问清楚，别光看平台上的起步价。

说回车况,我租的这台GL8里程表显示六万多公里，开起来底盘有点散，过减速带时后排能听到咯吱咯吱的响，座椅还算干净，但杯架里有前一位租客留下的糖纸，估计清洁没做到位，空调给力，高原上太阳晒得厉害，车内温度能压得住，更让我惊喜的是空间，第二排独立座椅，老人坐着说比家里那台轿车舒服多了，腿能伸开，腰也不酸，第三排坐两个成年人没压力，短途没问题，长途稍微有点憋屈，因为后备箱被三个大行李箱塞满了，第三排靠背没法调得太斜。

川西的路现在总体不错了,318国道大部分铺装路面，但时不时有*，尤其折多山那段，大车压出来的车辙很深，底盘低的车得小心，GL8底盘不算高，我一路开得提心吊胆，好在没托底，有几段在修路，单边放行，一等就是四十分钟，遇到堵车时，租车公司打电话来问车况，我还以为催我还车，结果对方是提醒我注意水温，说他们有几台GL8跑高原容易开锅，我心里咯噔一下，还好我这一路没出问题，但之后每次爬长坡都多留了个心眼，时不时瞄一眼水温表。

更后算总账,租车五天，420乘5等于2100，油费900，过路费320，停车加所谓卫生费加起来不到100，洗车40，因为还车时车里全是零食碎屑，不洗干净可能又要扣清洁费，总共差不多3460，平均一天小七百块，如果六个人平摊下来，每人一百出头，比包车还是便宜不少，包车的话，同样路线，带司机的商务车一天少说也得一千五起步，还不含司机食宿。

但租车自驾有隐藏成本,那就是精神损耗，全程我一人开，五天下来腰酸背痛，高原上长时间开车特别容易犯困，每次翻垭口都能看见路边躺着休息的货车司机，家里人倒是舒舒服服睡了一路，我这个“司机”的体验感就另说了，如果你打算租商务车走川西环线，强烈建议至少两个人换着开，别学我逞能。

四川租商务车的价格在全国范围内算中等,没有特别*，但处处是细节，押金怎么收、划痕怎么算、油费怎么结、保险涵盖哪些，这些都得在签合同前一条条抠清楚，平台上的报价永远是参考值，真正落地到门店，各种附加费用可能会让你觉得“被套路”，可要是提前准备充分，商务车确实是大家庭出行的更优解，至少这次旅行完之后，我爸妈还在念叨着什么时候再去一趟，说明车虽然开得累，但值了。

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