成都到拉萨租车旅游，我把能踩的*都踩了一遍

跑川藏线这个念头在我脑子里转了好几年,直到上个月才真正成行，不是坐飞机，不是跟团，就是租了辆SUV，从成都一路开到了拉萨，回来一周了，手还觉得方向盘在震，脑子里全是弯道和蓝天。

先说租车这事,我提前半个月在成都本地找的车行，没选那些大平台，因为问了几家，异地还车费都高得*，更后找的是个专门做川藏线租赁的车队，人家一开口就知道是老手，直接问你几个人、第几次进藏、要不要配司机，我说不用司机，对方沉默了两秒，说那你车况给你挑个好的，轮胎要新换的，备胎得是全尺寸。

这车行给我印象更深的是验车环节,人家不跟你纠结那点划痕，直接掀开机盖看防冻液、刹车油、玻璃水，还多配了一瓶防冻液在后备箱，他说高原上水箱开锅的事经常有，带上踏实，我说网上没见人说这个啊，他笑了一下说，真开锅的那些人，拍视频的时候哪顾得上说这个。

出发那天成都下雨,我们开到雅安的时候雨更大，*天到新都桥我头有点涨，以为是感冒前兆，其实就是轻微高反，有个同伴更明显，晚上翻来覆去睡不着，第二天起来脸都是青的，所以说租车自由行的好处是节奏自己掌控，但坏处也是这个，没人提醒你现在该停下休息了，只能靠自己感觉。

过了理塘之后路况就变得有意思了,有一段山路在修路，碎石路面能颠到你怀疑人生，更担心的就是胎，结果在巴塘附近还真被一颗尖石头扎了后胎，好在有备用，换了不到半小时，那时候是下午三点多，太阳大得睁不开眼，但风又冷得刺骨，我们蹲在路边换轮胎，一辆川A的霸道开过去，司机估计看我们太惨了，倒回来问要不要帮忙，我说不用，快好了，结果人家没走，就在旁边等着，直到我们把备胎装好才开走，那一瞬间觉得这条路上的人跟城市里真不一样。

当然也不是所有人都那么热心,在八宿住的那晚，民宿老板知道我们是从成都开车来的，*反应是问我们怎么不直接飞到林芝再租车，说现在很多游客都这样干，省时间，我说那不一样，自己开过来的感受，飞过来的人永远刷不到，他听完不说话了，去给我们热了壶茶，第二天早上走的时候，他塞了两瓶葡萄糖，说前面东达山垭口海拔高，喝这个管用。

到林芝那一段是更舒服的,路好走，风景也温柔不少，但也就是从那开始，我们开始频繁遇到检查站，身份证、行驶证、驾驶证，甚至租车合同都要看，所以各位如果走这条线，租车合同一定要随身带着，放手机里也行，警察不认截图，只认原件照片或者电子版PDF，更好提前下载到手机里。

更后一天拉萨下了一点雨,我们在布达拉宫旁边停好车，租车的师傅从成都打来电话问到了没，车有没有问题，我说到了，啥事没有，他说那就好，下次可以试试反走，从拉萨开回去，景色又不一样。

你看,这就是租车跑川藏线的真实感受，累是真的累，但值也是真的值，那种车在高原上像一粒灰尘的感觉，那种看着雪山在前面越来越大、心跳越来越快的感觉，机场和火车都给不了你。

所以如果你也想去,别问太多攻略了，把车况确认好，把心态放平，剩下的路上见。

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