九座商务车跑川西，租车前这些*我先替你踩过了

上个月我们一行八个人,从成都出发跑了一趟川西小环线，出发前更头疼的不是路线，是车，八个人，行李五个大箱子加一堆摄影包，普通七座SUV根本塞不下，后来租了台九座商务车，跑了七天，回来路上大家一致觉得——这钱花得值，但前提是租车前有些事你得提前知道。

先说结论：九座商务车在四川租，没你想的那么贵，也没你想的那么省心。

我们租的是大通V90,九座，车龄两年多，租金一天四百六，含基础保险，押金收了八千，还车时退了七千六，扣了四百，因为右后轮毂有一道划痕，说实话那道划痕我到现在都不确定是不是我们蹭的，取车时没仔细拍轮毂，吃了个哑巴亏，所以*个建议：取车时别光围着车转一圈拍视频，轮毂、保险杠底部、车顶这些地方，蹲下来拍，拿手电照，别怕麻烦。

九座车在四川有个好处：高速费跟七座以下是一样的，很多人不知道，九座及以下客车在四川境内跑高速，按一类车收费，我们成都到康定来回，过路费跟以前开五座SUV差不多，这点挺意外。

油费要有个心理准备,V90这车百公里油耗高速上大概十一个，川西那边爬坡多，实际算下来一公里差不多一块一到一块二，七天跑了一千八百公里，油费花了两千一，八个人摊下来，每人每天连租带油带过路费不到一百二，比包车便宜太多。

但九座车的驾驶感受,你得提前适应，车长五米五，轴距三米七多，在成都市区掉头基本要占两条车道，*次开进康定城里那个窄巷子，我汗都下来了，建议租之前先找个空旷地方练两把倒车入库，尤其是侧方位，另外这车是柴油的，噪音比汽油车大，跑高速时第三排跟*排说话基本靠吼，如果你们有人晕车，让他坐第二排，第三排过弯时甩得厉害。

还有一个容易被忽略的问题：驾照，C1能开九座，但必须是手动挡，如果你只有C2，租车公司基本不给你九座车，除非你租的是自动挡的奔驰威霆或者别克GL8九座版，但那价格就上去了，一天七八百起步，我们八个人里俩有C1，轮流开，问题不大，但一个人开全程的话，还是比较累。

川西的路,九座车能走，但别太野，我们原计划去子梅垭口，租车公司的人直接说别去，那路九座车上去够呛，底盘扛不住，后来改去了鱼子西，路况还行但弯多坡陡，二档大油门，柴油车低扭强，反而比想象中好开。

还车时记得把车里垃圾收拾干净,租车公司对九座车的内饰检查比小车严，别问我是怎么知道的。

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