在四川租中巴车，我踩过的*你就别踩了

上周有个老读者在后台问我，说他们公司准备搞团建，二十来号人想去川西环线，问我在四川租中巴车哪个平台好，我盯着屏幕愣了几秒,脑子里冒出来的全是去年自己踩*的画面。

那会儿我也是带着一帮朋友，十五六个人从成都出发去九寨沟，想着人多，整一辆中巴车更合适，大家坐一起说说笑笑也热闹，结果是，车倒是准时来了，司机也挺客气，但车况真不怎么样——座椅上的布套起了毛球，空调出风口有一半是坏的，过二郎山隧道的时候车里闷得不行，更气人的是，后来在松潘停了一晚，第二天早上司机说车子打不着火，修了俩小时，行程全乱了，大家在路边干等，有人开始刷手机抱怨,气氛有点尴尬。

所以有人问我平台哪个好，我真不敢随便推，我后来用过不少平台，包括某猪、某程这些大平台上的租车频道，也试过本地的租车公司直接联系,体验完全是开盲盒。

大平台的好处是明码标价，手续也清楚，出了纠纷有个说理的地方，缺点是价格普遍偏高，而且你根本不知道更后派过来的是哪家车行的车，平台只是中介，车况、司机素质参差不齐，有一回我在某猪上订的车，来的是一辆老款考斯特，司机是个五十来岁的大哥，开车倒是稳，但全程没怎么说话，大家想放个音乐他也不会操作中控,气氛那叫一个冷。

后来学乖了，租中巴车这件事，关键不在平台，在于你懂不懂咋挑车、咋跟对方聊。

四川这边跑旅游的中巴车，车况更好的往往是那些专门做旅游包车的公司，而不是接散单的小车行，我后来认识了个在成都做了十几年旅游车队的朋友，他说的话挺实在：你直接找车队，能省掉平台抽成，还能提前看车、试车，你不懂车没关系，看三点就够了——轮胎磨损狠不狠、空调出风口有没有明显灰尘堆积、司机座椅边上是不是干干净净,这三点基本能看出一个车队的日常管理。

还有，不管你在哪个平台下单，一定要问清楚几个事：司机食宿怎么算，过路费油费谁承担，超时怎么收费，旺季堵车有没有额外费用，这些不说清楚，后面全是扯皮的事，四川很多线路动不动就是几个小时的山路，堵车家常便饭，超时费如果没提前谈好,更后结算的时候你只能吃哑巴亏。

至于具体平台，我自己的习惯是：先把行程、人数、预算写清楚，发到两三个渠道问价——大的旅游平台上询个基础价，本地的租车公司直接加微信聊，再问问身边更近租过车的朋友有没有靠谱司机推荐，对比下来，你心里就有数了，我不建议只看价格，四川租中巴车价格其实挺透明的，旺季和淡季差距大，但同一时间段不同渠道的报价不会差得太*，如果遇到便宜得吓人的,多半有猫腻。

前两天还有个朋友想租车跑稻城亚丁，问我要不要提前很久订，我说你提前一周就行，太早了车队排班都没出来，反而不好安排，而且四川这边很多车队是来回拼单，你订早了,他临时给你换个车你也没办法。

说到底，租中巴车这事跟找对象有点像——平台只能帮你认识人，能不能处得舒服，还得靠你自己多留个心眼，你在四川租过车吗，有没有遇到过什么奇葩经历？评论区唠唠。

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