在四川租台商务车跑山路，我才知道什么叫幸好没开自己车来

*次在四川租商务车,说实话心里是打鼓的，之前出去玩都是到了地方再找车，要不就是朋友的车，这回是全家老小六口人，行李多，还有老人小孩，从成都出发要跑九寨沟、若尔盖那一圈，成都租车市场我看了好几天，平台也多，什么神州、一嗨、携程，还有一堆本地的，眼睛都看花了。

更后选了个本地口碑还行的平台,主要是客服说话实在，没跟我绕圈子，我说我要去若尔盖，那边路况怎么样，商务车行不行，人家直接说：“哥，你选GL8没问题，但那边有些垭口海拔高，车子高反肯定有，油门踩深点，别心疼油。”就冲这句“别心疼油”，我觉得这人能处。

取车那天下了点小雨,成都三环堵得跟腊肠一样，到了门店，车已经洗干净停那儿了，师傅围着车跟我一起看划痕，左前杠有道旧印子，他拿手机拍得比我还仔细，说：“这印子我系统里标了，你回头还车不用管，但要是路上蹭了新的，咱们再说。”手续快，前后不到二十分钟，押金刷了八千，信用卡预授权，芝麻分高还能少押点，我本来想找那种免押金的，后来想想，租车这行水深，押金等于一个态度，平台敢收押金至少说明车是正经车。

上了绕城我就感觉到商务车和SUV的区别了,家里那台老途观，后排坐三个人挤得慌，GL8第二排航空座椅，我妈上车半小时就睡着了，一直睡到汶川，第三排放倒一个座，行李箱竖着塞进去刚刚好，还塞了两箱矿泉水、一兜子零食、两个登山包。

真正考验是从川主寺往若尔盖走的那段,海拔爬到三千五以上，车子明显发闷，油门踩下去，转速表先跳，速度是过两秒才跟上来，不过路上本地司机开商务车的多了去了，五菱宏光都飞一样，我这2.0T虽然高原上有点喘，但稳住转速跑，超个货车还是轻松的，更怕的是那种连续发卡弯，车长，尾巴甩得厉害，我全程把方向盘握得跟攥贼似的，好在底盘滤震还行，老人没晕车。

中间有个小插曲,在若尔盖镇上倒车，没注意后面有块半截埋土里的水泥墩子，雷达响得跟防空警报一样，我刹住了，差两厘米就亲上去了，下车一看，后保险杠下沿漆面有点灰，擦了擦没了，当时心想得亏是租的车，要自己的车我得蹲那儿看半小时，租车的心态就是不一样——开车反而更稳，因为怕剐蹭产生纠纷，但真有点小情况，也没那么肉疼。

还车那天还下雨,车脏得跟从泥地里打滚回来似的，我本来想洗洗，平台说不用，他们自己处理，验车的兄弟绕着车走了一圈，拿手电筒照轮胎、照底盘，更后说：“哥，没事，正常磨损，押金二十四小时内原路退回。”第二天上午十点，钱到账了，一分没扣。

现在想想,在四川跑这种长途环线，商务车租比买划算，一是空间真舒服，二是路况复杂，开自己的车小心翼翼反而累，租的车知道有押金兜底，精神上放松一半，再一个就是，成都的租车平台这几年卷得很，服务普遍比前几年强太多，但凡还想做口碑的，都不敢在车况和押金上乱来。

你要说*,也有，就是那些报价低到*的平台，什么“200元租GL8 ”，点进去要你买天价保险或者刷大额预授权，那种离远点，正经本地平台，价格透明、车况标注清楚、违章押金可谈，才是能用的，我这回选的那家就不错，下次去川西跑色达，还找他们。

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