上个月陪家里老人去了一趟川西,本来想开自己的SUV,但算下来五个人加行李,后排实在憋屈,而且成都到康定那段高速我开过几次,隧道群一个接一个,限速忽高忽低,开久了人容易犯迷糊,后来干脆找租车公司配了个商务车带司机,七天跑下来,有些感受跟大家唠唠。
先说车,我租的是一台别克GL8,两年车,六万公里出头,车里收拾得还行,没有那种烟味混合空调霉味的“租车专属味道”,座椅是织物的,不是皮面,老人坐久了反而说比真皮透气,后备箱塞了两个26寸箱子、一个摄影包、两箱矿泉水,还富余一个角落放路上买的牦牛肉干和水果,川西环线经常一开就是四五个小时,第二排腿部空间确实比轿车强太多,我妈腰不好,半躺着也没喊累。
带司机这件事,一开始我挺纠结,毕竟多出一个人,路上聊天不自在,吃饭还得管师傅的,但跑了几天,我觉得这笔钱花得值到哪儿去了,从成都出发那天是周日,成雅高速堵得跟停车场似的,师傅直接*下来走老路,从邛崃那边绕过去,多开了三十公里,但省了至少一个小时,这种走法,外地人靠导航永远不知道,还有一天从新都桥去塔公草原,碰到修路单边放行,队伍排了三公里,师傅跟路政的人打了个招呼,人家说你们本地牌照啊,从旁边那条土路插过去吧,别陷了就行,我要自己开个外地车,肯定老老实实排队等两小时。
.jpg)
师傅姓刘,雅安人,跑川西跑了十多年,对哪儿有干净的厕所、哪家馆子的豆花饭不拉肚子、哪个垭口容易有暗冰,门儿清,比较有意思的是他车上备着氧气瓶和红景天,我起初觉得是推销,后来我妈在折多山垭口有点喘,他二话不说拿出来给她吸,说公司配的,不要钱,晚上到酒店他还专门跑过来提醒,说高海拔地区洗澡别洗太久,窗户留条缝,这种细节,你自己开个车真的没人告诉你。
当然也有不痛快的,租车公司报的价格是不含师傅住宿的,每天要额外给师傅五十块住宿补贴——其实大部分小旅馆对司机都有免费房,只要客人订了三间近的,但公司规定就这样,你不给他就找地方凑合,第二天精神不好也是你的事,另外就是师傅的吃饭问题,按行规你可以不管,但我觉得一顿饭三十来块钱,路上图个舒心,都叫上一起吃了,他倒也不挑,说“你们点你们的,给我加个素菜就行”。
更后算个账,商务车带司机的日租金大概在七百到一千二之间,看车型和淡旺季,我这次七天连油费过路费门票带住宿,总共花了两万三不到,平均一个人四千多,其实比自驾贵一点,但省下来的精力和少操的心,我觉得值,特别是家里有老人小孩的,或者你根本不熟悉川西那些盘山路和天气,真的别逞强,坐在后排喝喝茶看看风景,比握着方向盘跟对向车道的大货车较劲舒服多了。
要说有什么建议,就一条:找那种直营的车队,别图便宜找中介挂靠的,我这次选的公司在双流有实体门店,合同里写着“驾驶员驾龄需五年以上且熟悉藏区路线”,刘师傅虽然有点啰嗦,但车开得稳稳当当,全程没收到一条违章,川西那地方,有些路段手机没信号,导航会飘,你要是租个车自己开,万一爆胎或者陷车,那才叫叫天天不应。
标签: 四川商务车租车带司机