在四川租台商务车跑趟川西，到底要掏多少钱？我帮你算笔实在账

上个月成都双流机场接了个朋友,七个人，带了一堆摄影器材，本来想开两台轿车，后来一琢磨太折腾，干脆租了台别克GL8，还车的时候看了眼账单，突然觉得这事儿值得写出来跟大伙聊聊——四川这边租商务车，价格水挺深，但也没网上传得那么邪乎。

先说大家更关心的钱,四川商务车租赁市场，其实分得很细，成都市区跑跑，跟跑川西环线，报价能差出一倍不止，我见过更便宜的，淡季工作日租一台老款GL8，一天三百二就有人接单，但不含司机、不限公里数那种，而且车龄基本五年往上，稍微新点的，比如两年内的胖头鱼或者传祺M8，市区日常价四百到四百五一天很常见，真要跑川西，比如去稻城亚丁或者色达，那对不起，价格直接给你干到七百起步，这还只是车费。

为啥跑川西贵这么多？很多人不理解，其实川西那些山路，对商务车损耗特别大，刹车片、轮胎、底盘，一趟下来折旧算进去，车主不傻，藏区有些地方限行、路况复杂，司机跑一趟回来光洗车除泥都得多花几十块，所以别拿平原地区租车价去套川西，会挨宰的。

还有个隐形费用得提一嘴：司机代驾，四川这边租商务车，很多是带司机的，尤其是公司接待或者旅游包车，代驾费一般每天两百到三百，管师傅吃住，这个钱别省，川西有些路段，比如高尔寺隧道出来那截老路，弯急坡陡，本地司机闭着眼都能过，外地人上去腿先软一半，命比钱重要。

我自己踩过的*也说说,去年国庆节前一周，想租台奔驰威霆跑趟四姑娘山，问了三家，报价从八百到一千三都有，更后选了更便宜那家，结果提车那天告诉我威霆没了，给换台大通G10，坐进去第二排腿都伸不直，气得我差点当场退单，后来学聪明了，租商务车一定问清楚“指定车型还是同级别代替”，写进合同，还有押金，一般五千到一万，还车时查得细，车身有点小划痕都能跟你掰扯半天，提车时一定绕车拍视频，四个角、车顶、内饰，别嫌丢人。

对了,四川现在租商务车还有个新情况：新能源商务车开始多起来了，比如腾势D9混动版，租金比GL8贵，但算上油钱其实差不多，而且市区不限行，上次在成都三环上看到一台挂着绿牌的传祺E9，擦得锃亮，估计也是跑网约的。

更后给个建议：如果你是外地来四川，想跑川西，预算有限又不想遭罪，直接找成都本地那种做了五年以上的小租车行，比大平台灵活，能谈价，还能帮你规划路线，租商务车这事儿，别光看谁家便宜，多问一句“跑不跑得了新都桥到塔公那段”，比啥都强。

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