在四川租车，我踩过的*和捡到的宝，都在这篇里了

前几天刷到一个视频,成都春熙路堵得水泄不通，评论区有人说“在四川旅游，没辆车等于没腿”，这话糙理不糙，尤其像我这种喜欢往川西、往凉山、往那些犄角旮旯古镇钻的人，公共交通真能把你耗到没脾气，所以这几年我去四川，基本落地就租车，成都双流机场、天府机场、东站，取还车流程熟得跟回家似的。

但说实话,四川租车这行当，水不浅，今天不整那些虚头巴脑的攻略，就掏心窝子聊聊我实际用过的几个商务平台，以及一些可能得罪人的大实话。

先说说我为什么后来偏爱“商务平台”而不是随便找个路边的租车行。
你想象一下，你在康定或者稻城亚丁那种地方，车突然打不着火，或者轮胎扎了，打给一个个人车行老板，他可能在打麻将，可能让你自己找修理厂，也可能直接不接电话，但正规一点的平台，人家至少有全国救援电话，有条条框框逼着他们必须响应，去年我在泸定那边遇到一个小事故，就是平台客服一步步教我怎么处理，虽然也等了一个多小时，但心里踏实，知道这事有人管。

四川这地方路况复杂,尤其往甘孜阿坝走，盘山路、隧道群、偶尔还有落石，商务平台的车通常车龄新一点，保养记录也全，这个真不是吹毛求疵，你开个老掉牙的捷达去翻折多山，坡道上超个车能把脚丫子踩进油箱里，那体验感，糟心。

我常用的几个平台,简单说说真实感受，不搞排名。

一，某州，就是那个全国连锁的。
服务确实规范化，成都地区的门店多，机场借机场还更方便，但就是贵，而且节假日涨得*，还有就是它们家那个“尊享服务”，一堆附加条款，默认勾选，你不仔细看就多掏好几百，我吃过一次亏，后来每次下单都瞪大眼睛一项一项取消。

二，某嗨，也是连锁的。
服务态度挺好，还车比较痛快，不怎么挑刺，但车型选择少，尤其那种适合跑山路的大排量SUV，常常租不到，而且价格波动大，周中周末能差出小一倍。

三，四川本地的一个商务租车平台，名字我不提了，免得像广告。
这个是我一个成都朋友推荐的，他们主打企业客户和商务接待，也对外散租，好处是车况真的好，很多都是一年内的准新车，而且别克GL8、传祺M8这种商务车特别全，价格嘛，比连锁稍微便宜一点，但没有那种几十块一天的噱头车，缺点就是门店不如连锁多，我那次从攀枝花机场取车，找了半天客服才联系上送车的人，稍微等了会儿，但车给到我手里时，洗得锃亮，公里数才八千多，这点我是服气的。

如果预算有限，或者就是想省钱，平台上的“商家”板块也能看看。
但一定擦亮眼睛，我总结了个小技巧：看评价里晒图多的，特别是有“车辆实拍”“合同清晰”那种，相对靠谱，还有提车时，别嫌麻烦，绕车拍视频，把划痕、油量、里程表都录进去，还车时也拍一段，这不是防君子，是防小人，四川大多数租车行挺好的，但总有个别老鼠屎，专挑那种赶时间、好说话的游客下手。

更后说说四川租车的一些特有情况。
*，成都市区限号，周一到周五，尾号对应限行，你提车时记得问清楚，别稀里糊涂交了罚单。
第二，去川西的话，有些平台会要求你购买额外的“无忧服务”或者签“高原驾驶告知书”，不是吓唬你，是为了双方好。
第三，如果你计划去九寨沟、黄龙、若尔盖这条线，建议租带涡轮增压的车，自吸在高原上真的肉到想哭。
第四，还车时一定加满油，而且要保留小票，有些平台规定，如果缺油，他们按市场价的两倍计算，那就不划算了。

我有时候想,租车这事吧，本质上就是花钱买个省心和自由度，省心靠平台，自由靠手感，方向盘在自己手里，想*进哪个不*的藏寨，想停在路边拍一张雪山，都随你，在四川这种感觉尤其强烈，因为好风景真的都在路上。

下次再专门写写川西小环线怎么选车型,还有那个让我又爱又恨的熊猫大道，行了，先到这儿，得去超市买点补给，明天又要出发去成都提车了。

标签： 四川租车商务平台