在四川租了台商务车,我才明白什么叫移动会客厅

聚途租车 商务租车 374

上个月带家里老人孩子跑了趟川西环线,出发前更头疼的就是车,七个人,行李塞满三个大箱子,普通SUV第三排基本是摆设,坐进去膝盖顶着前座,五小时车程能要了半条命,后来朋友撺掇我试试商务车,说现在四川租车市场早就不是当年那几台破GL8撑场面了,行吧,租。

取车那天我就有点懵。 平台上订的是台国产新能源商务,到了门店一看,车身比我想象的还长一截,轮毂擦得锃亮,工作人员把钥匙递过来,补了句:“这车刚跑了两千公里,您放心开。”我围着车转了一圈,电动侧滑门开合的瞬间,老人眼睛都亮了——那门缓缓滑开的样子,有种说不出的体面。

真正让我改观的,是上路半小时后。 老妈坐在第二排,把座椅靠背往后调了调,腿托升起来,突然冒了句:“这比家里沙发还舒服。”我瞄了眼后视镜,她整个人半躺着,旁边我爸戴着耳机听戏,第三排两个孩子居然没*,以前开轿车跑长途,每隔一个服务区就得停,不是喝水上厕所,就是后排嚷着腿麻,这回一口气从成都开到康定,愣是没人喊停。

在四川租了台商务车,我才明白什么叫移动会客厅-第1张图片-成都租车公司

再说说那些不起眼的细节。 租之前我担心商务车不好停车,结果发现现在很多停车场对商务车还挺友好,有些景区甚至专门划了“中型客车位”,去海螺沟那天,景区门口堵成粥,保安看了眼我的车牌,直接挥手让走另一条通道,说“七座以上走这边”,当时心里那个爽啊,就跟捡了便宜似的。

油耗这事得掰扯掰扯。 我租的这台混动,市区用电,上了高速烧油,跑了七百多公里,油费电费加起来不到四百块,跟同行的另一家朋友比,他们开两台轿车,光油钱就比我多花了快两百,更别说那两家人在服务区挤着吃泡面,我们一家人把中间小桌板支起来,摆上自热米饭和水果,车门一关,外头的风呼呼的,里头其乐融融。

在四川租了台商务车,我才明白什么叫移动会客厅-第2张图片-成都租车公司

不过也有糟心的时候。 有段山路特别窄,对象车道全是落石提醒,商务车车身长,过弯得借点道,后头的车按喇叭催得人心慌,还有次在理塘,海拔四千多,车子电量掉得厉害,爬坡明显感觉发动机在嘶吼,可转念一想,什么车到了那地方不得喘两口?

还车那天,儿子突然问我:“爸,咱家能不能也买台这个?” 我笑了笑没接话,买车是另一笔账,但租车这事,我算是彻底想明白了,以前总觉得租车就是“有台车开”,现在发现,租对车,整个旅程的质感都不一样了,四川的路网越来越好,成都周边两小时圈内,古镇、温泉、竹海、雪山,随便指个方向都有得耍,一家人出门,别再五个人挤一台小轿车了,你遭罪,家人也跟着遭罪。

更后说句实在的:租商务车别光看日租金,重点问清楚保险怎么算、有没有里程限制、送车上门加不加钱,我这次选的是“全程无忧”套餐,贵了几十块,但路上轮胎扎了颗钉子,一个电话人家直接开台新车到理塘跟我换了,高原上能这么办事的,值得记一笔。

下回准备走趟稻城,还是租商务车,不过想试试燃油版,听说那玩意儿上高原更来劲。

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