在四川租了台商务车跑川西，结果在加油站被三个藏族大哥围观了

这事儿得从两周前说起。

我本来计划得挺美,成都双流落地直接提车，GL8，七天，打算从成都一路开到稻城亚丁再绕回来，结果提车那天出了岔子，平台给我打电话说GL8被上一位客户续租了，问我要不要换一台大通G20，便宜八十块一天，我犹豫了半分钟，想着反正就两个人，G20空间还更大，就答应了。

现在回想起来,这个决定直接改变了我整趟旅行的画风。

G20这车吧,开起来像在驾驶一艘小渔船，方向盘轻得没反馈，底盘过个*像在坐弹簧床，但不得不说，那空间是真的大，第二排座椅往后一放，我媳妇直接把鞋脱了盘腿坐在上面嗑瓜子，场面一度非常生活化，我俩从成都出发那天还在车里用笔记本剪了个视频，把第三排座椅放倒，电脑往上一搁，比我在家的工作台还宽敞。

真正让我觉得这车租对了,是在折多山下来之后的一个小加油站。

当时车已经跑了两天,满身泥点子，跟从土里刨出来的似的，我正加油呢，三个藏族大哥从旁边一辆普拉多上下来，围着我的车转了两圈，其中一个年纪大点的，用不太流利的汉语问我：“这个车，多少钱买的？”

我说是租的。

他点点头,又问：“能坐几个人？”

我说七个。

他回头跟另外两个用藏语嘀咕了几句,然后转过来冲我竖起大拇指：“好车，比我们的车舒服。”

我当时就乐了,普拉多车主夸G20舒服，这画面要不是亲眼所见我都不信，后来聊天才知道，他们是从理塘过来去康定接人的，说那边亲戚多，每次出门都要拉一堆人，普拉多坐五个都挤，正考虑换台商务车。

我说那你可算问对人了,我把我这车第三排放倒装了四个行李箱、两箱矿泉水、一箱自热米饭和一袋高原气罐的壮举给他描述了一遍，他听得眼睛发亮，更后非要加我微信，说下次去成都也去租一台试试。

说实话,出发前我压根没想到在川西跑长途，商务车会比SUV更吃香。

很多人一听“川西”，脑子里就是越野、四驱、非承载车身这些词，但我这一圈跑下来——成都、康定、新都桥、理塘、稻城、丹巴、四姑娘山，全程两千多公里，大部分路况好得让你怀疑是不是在四川，除了去子梅垭口那一段搓板路让我颠得怀疑人生之外，其余时间G20的表现完全够用，甚至因为车高视野好，在318上超大货车的时候比开轿车更有底气。

也有尴尬的时候,比如在新都桥那个网红观景台下面，有个停车场入口特别窄，两边还停满了车，我那天来回倒了四把才进去，后面堵了三辆车，喇叭按得我手心冒汗，开惯小车的人突然换大车，倒车入库确实需要适应一下，建议以后大家租商务车的话，停车尽量选宽敞点的位置，别问我怎么知道的。

还有一个细节挺有意思,我以前出去玩都是租SUV，后排虽然能放倒，但人坐进去总觉得像在搬家，这次换了商务车之后，我媳妇在车里换衣服、敷面膜、用电脑修图，全程跟在家里沙发上一样自在，她说了一句话我印象特别深：“早知道租这个，去年去青海湖那趟就不用那么遭罪了。”

回成都还车那天,租车公司的小哥检查完车况，笑着问我：“哥，G20开着咋样？这车前两天还有人问呢。”

我说：“还行，就是洗车费比轿车贵十块。”

他乐了,说那倒是，车大嘛。

临走前我又看了一眼那台陪我跑了七天的G20,车身上还留着折多山下来的泥印子，和加油站藏族大哥摸过的那个位置，突然觉得，旅行的方式真的会改变你看风景的角度，以前总觉得去川西就得开硬派越野，现在发现，一台舒服的商务车，反而让你更能记住路上遇到的人，而不是只盯着仪表盘上的四驱模式按钮。

说这些也没别的意思,如果你也在纠结去四川玩是租SUV还是商务车，我只想说，看你更在意什么，在意通过性和面子，SUV确实稳妥，但你要是在意后排那个人全程舒不舒服、行李能不能随便扔，那商务车可能会给你完全不一样的体验。

毕竟,旅行这事儿，到更后记住的往往不是车，是坐在车里一起看风景的人，还有加油站里夸你车好的陌生人。

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