成都租车旅游订单量突然涨了，停车场大爷说十年没见这架势

这两天成都双流机场T2到达层，一眼望过去，十个出来的人里至少四五个手里攥着租车公司的接站牌，不是网约车,是租车。

我在成都做汽车租赁这行七八年，说实话，从今年三月中旬开始，订单量涨得有点不讲道理，上个月我们公司三十多台车，工作日都经常全部出库，周末得提前五天订，晚一点连桑塔纳都剩不下，老板临时又从同行那儿调了六台坦克300，结果没撑过一周,又被订空了。

昨天下午我去停车场送车，看场子的陈大爷端着茶杯晃过来，指着满场子还没撕掉租赁标签的车说：“我在这儿看了十年停车场，以前租车出去的车，牌照一看就是川A的老熟人，现在你瞅瞅，陕A、渝A、粤B、京N……天南海北的牌子，都跑成都来租车了。” 他停了一下，补了一句，“跟赶场一样。”

我之前也不理解，这几年大环境紧巴巴的，怎么突然这么多人舍得花钱租车了，后来跟几个取车的客户聊了聊,慢慢琢磨出点味道。

有个西安来的小伙子，跟女朋友两个人，租了一台大众探歌，租了四天，我问他咋不坐高铁来，到了成都再租，他说了句大实话：“高铁票两个人来回一千六，租车四天加保险才七百多，油费过路费算下来一千出头，还不用拖着箱子到处赶地铁，我在西安就开自己的车，到了成都开租的车，感觉很自由。” 他说“自由”那两个字的时候，还回头看了一眼女朋友，女朋友在旁边笑,说主要是他不想背包。

还有个重庆过来的老哥，更直接，他是来成都看华西医院的，顺便带父母在周边转转，他租了一台别克GL8，租一周。“我自己那台轿车坐着太憋屈，我妈腰不好，这个车宽敞，上下车也方便，到了成都租个商务车，比从重庆开过来省心，也不耽误事。” 他还问我哪里吃冷淡杯不踩*，我说了几个地方，他拿手机记,手指头戳屏幕特别用力。

四月份的时候我接了一个北京的客户，大姐带着爸妈和两个孩子，一家六口人，在成都待九天，定的是一台七座汉兰达，取车那天我看她两个箱子三个包，后备箱塞进去还能放倒一个座位给孩子睡觉，她跟我说，本来想包个车带司机，九天要一万多，自己租车全算下来不到五千，想几点走几点走，孩子半路要上厕所，说停就停。“包车的师傅再好，也是外人，一家人出来还是自己开自在。” 她说话语速快,但每个字都落得实。

不过说实话，订单量上来之后，乱七八糟的事儿也跟着来了，上个月有个广州来的小伙子，租了一台捷达，开到川西小环线去了，回来还车的时候，底盘护板磕碎了，左后视镜用透明胶缠着，我问他怎么回事，他说在塔公草原那边让道，轮子掉进路边的排水沟里了，万幸人没事，就是交了一千二的车损钱，他走的时候还笑嘻嘻的，说“川西的路，城市SUV还是悠着点”,那语气像是交了个学费。

还有一个事儿我印象特别深，五月初有个账号等级很高的用户在平台下了单，取车证件都对，结果还车那天没来，电话关机，我们通过APP定位找到车，停在东郊记忆的一个地下停车场里，人去楼空，后来联系平台客服，才知道那人在太古里喝酒跟人起冲突，进去了，车倒是一点事儿没有，就是耽误了两天租期,后面一个客户差点没车用。

陈大爷说得对，这架势他十年没见，但我心里也清楚，这种爆发式的涨法不可能一直这么猛，前两年大家都憋坏了，加上高铁票越来越难抢，机票又不便宜，很多人算来算去觉得到了当地租个车反而更划算，而且成都这个地方，天生就是往川西跑的起点，三五个小时以内的景点太多了，青城山、都江堰、乐山、峨眉山，再远点四姑娘山、毕棚沟，没有车，光靠大巴和滴滴,确实跑不动。

昨天有个客户发了朋友圈，在红原大草原上，租的坦克300停在路边，人坐在车顶摆了个很土的造型，配文写着“川西的风，免费”，我点了个赞，然后看了看后台,下周又有二十几个新订单进来了。

看来这波热度,还能烧一阵子。

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