七月份的四川,说实话,不在空调房里待着都算勇气可嘉,但偏偏这个时候,川西的草绿得不像话,九寨的水也涨起来了,若尔盖的花开得跟不要钱一样,于是乎,每年一到这个点,后台就有人催:“赶紧出个租车费用参考嘛,不然不敢动身。”
行,今天不整虚的,就把我上个月跑环线那点账翻出来,摊开给你们看。
先说车子本身,七月份学生放假,成都的租车行根本不愁生意,平时那种三百出头能拿下的经济型轿车,比如朗逸轩逸这些,到七月基本要往上浮个八十到一百二,我去问的时候,车行老板叼着烟,头都不抬:“哥,不是我要涨,是车都跑出去了,剩这几台还是客人临时改期退出来的。”所以如果你要租个能跑烂路、后排还能放平缓口气的SUV,像坦克300这种硬通货,日租金基本奔着六百去了,别嫌贵,晚了连这个都没有。
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然后是保险这个*,车行给你报的裸价,一般只含基础险,什么意思呢?就是真出点事,你还要自己掏一大截,我这次是学乖了,直接加钱上了全险,一天八十,轮毂轮胎都保,很多人觉得多花这钱*枉,但我告诉你,川西有些路,特别是从马尔康往色达*的那段,落石跟埋伏似的,你根本防不住,花点钱买个踏实,比路上跟车行扯皮强。
油费这事,也是更容易被低估的,四川不光是地大,它海拔变化还大,从成都出发,头两百公里你可能觉得油耗还挺友好,一进山,那个发动机转速表跟喝了红牛一样,根本下不来,我开的那台2.0T,环线两千公里出头,油费干进去一千六百多,而且藏区的油价比成都每升要贵个几毛到一块多不等,遇到加油站就满上,别问为什么,这是经验。
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过路费倒还好,四川这边高速收费不算狠,成都到康定那段,加起来一百多块,但你要注意,从康定开始往新都桥走,翻折多山这条路,大货车多,弯急,有时候堵起来能怀疑人生,时间成本,也是钱啊。
停车费在成都市区是个隐形消耗,我住在春熙路附近,一晚上酒店停车要五十,周边路边停车位更是一格难求,如果只是路过成都就无所谓,但要是在市区逗留一两天,这几十几十的加起来,也够吃顿火锅了。
更后说个很多人没算进去的:异地还车费,有次我图方便,想在丽江还车,一看系统,异地还车费直接蹦出来三千八,我默默把还车点改回了成都,多开一天回来也就多个几百油钱过路费,哪个划算自己品。
所以整体算下来,两个人拼一辆车,不算吃饭住宿门票,光是租车加油过路这些,七天跑个川西小环线或者青甘川交界那一带,人均准备个两千五到三千是比较稳妥的,要是单人单车上路,那费用就别细算了,肉疼。
七月的四川,确实值得去,但钱袋子捂紧点,别让那些看着便宜的车行报价,把你一路的好心情给颠没了。
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标签: 四川旅游7月租车费用表