在成都租了台揽胜，一天900，把后半辈子没走过的弯路都走完了

事情是这样的。

我上个月去成都出差，本来计划三天搞定，结果客户临时改了时间，硬生生多出两天空档，闲着也是闲着，刷手机看到本地租车行推送，揽胜一天900，押金两万，我想了想，来都来了，租一台开开呗,反正没开过这种级别的车。

结果这一开,就开出事了。

取车那天我穿着拖鞋就去了，租车行在双流一个园区里，老板叼着烟，斜眼打量我五秒钟，说：“哥，你是*次租这种车吧？”

我说是啊咋了。

他说没事，就是提醒你一下，这车有点宽，你开的时候注意点,特别是进老小区和地下车库。

我当时还想，能有多宽，后来在玉林西路一个巷子里，我为了躲一只猫，把右边后视镜刮了，老板说得对,真挺宽的。

先说车本身，揽胜这玩意儿，坐进去的感觉就跟普通车不一样，视野高得*，旁边经过的出租车你感觉能看见人家车顶，座椅又大又软，带通风和按摩，成都那几天热得要命，我一边开车一边按摩,差点睡着在路上。

动力倒是其次，3.0T踩下去有种很沉很闷的推背感，不像有些性能车那么暴躁，就是很稳、很厚，像一堵墙在往前推，过减速带的时候我故意没减速，只听见很轻的“嘭”一声，车身微微晃了一下，完了，以前开自己那台小破车,过减速带跟地震一样。

但要说更爽的,还是路人看你的眼神。

真的，不是我有虚荣心，这事儿谁开谁知道，晚上去太古里吃饭，代客泊车的小哥跑过来特别热情，一口一个哥，吃饭出来门口停了一排车，保安特意把更外面的位置留给我，说方便您出去，我寻思我开的又不是救护车,方便什么出去。

有个细节特别有意思，第二天下午我开去彭镇喝茶，在一个老茶馆外面停车，几个大爷正搓麻将，其中一个大爷瞄了一眼车，用川普跟旁边人说：“这个车，叫揽胜，大英*的。”然后几个人同时“哦”了一声,继续搓麻将。

这就是成都，你开多好的车,大爷也不会放下手里的牌。

当然也有糟心的时候，成都老城区有些路窄得*，这台两米宽的车真的不好开，有次导航导进一条单行道，两边还停满了车，我愣是倒车倒了五分钟，后面电动车排了一串，一个大妈骑到我窗边说：“帅哥，你这个车太大了嘛，咋个开进来的？”我说导航导的，她说导航也是缺德，说完还帮我看后视镜指挥我倒出去,成都人就是热心。

还有加油，这车油箱大，加满一箱95号六百多快七百，我开两天跑了不到三百公里，油表掉了一半多，算下来百公里油耗差不多15个，我朋友开霸道，他说他高速才11个，我说拉倒吧你那个2.7自吸跟这个能一样吗。

还车那天出了点小状况，那个后视镜，我本来想自己去修，老板说不用，划痕不明显，你给300就行，我心想这价格还行，爽快给了，然后他问我：“哥，开完什么感受？”我想了想，说：“爽是真爽，累也是真累。”

他乐了，说：“就你这样租两天的还叫累？我告诉你，真正有钱人买这个车的，一样累，车大、重、费油、小路不敢进、怕刮怕蹭，但人家图的就是那个劲儿，你懂吧。”

我不太懂，但也能猜到七八分，就是那种“我知道我在开一台很贵的车”的感觉，这种感受会跟着你，在等红绿灯的时候、在加油站的时候、在商场地下车库出口减速带的时候，你都会想起来，不是炫耀，就是很清楚地知道，这车不是你的,但此时此刻你在开它。

然后回到现实。

回公司交差后我又开回了自己的小车，坐进去*感觉是——怎么这么低？方向盘怎么这么轻？噪音怎么这么大？然后我笑了,觉得自己挺没出息的。

在成都租高端车这件事，听起来挺*，一天900算上油钱保险，两天花了两千多，但说真的，值，不是值在车本身，而是值在你用一个很小的代价，去体验了另一种生活，哪怕就两天,哪怕下车了你还是那个挤地铁吃泡面的普通人。

但你知道那个世界长什么样了。

下次去成都，我还想租一次，不过不租揽胜了，太大，想试试小一点的高尔夫R或者AMG A35，当然如果有钱,还是揽胜。

毕竟大英*都在开的玩意儿,能差到哪儿去。

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