从高铁站到九寨沟,我劝你别再傻等大巴了

聚途租车 景区直通车 299

去年十月份的事。

我清楚地记得那天早上,镇江关站外面飘着点小雨,气温大概只有七八度,我穿得不算厚,站在出站口那个棚子底下,看着一波又一波人涌出来,又被各种举着牌子的人接走,旁边一对小情侣拖着两个大箱子,女生明显有点烦躁,一直催男生赶紧叫车,男生打开手机捣鼓半天,更后说要不先坐那个免费摆渡车去县城再说。

从高铁站到九寨沟,我劝你别再傻等大巴了-第1张图片-成都租车公司

我心想,完了,又俩没做功课的。

说真的,自从川青铁路镇江关到黄胜关段通了以后,去九寨沟确实方便太多了,以前从成都坐大巴过去,八九个小时能把人坐散架,现在高铁一个多小时到镇江关,再换乘汽车,两个多小时就能到沟口,听起来是快了,但很多人就卡在“换乘”这一步上。

因为镇江关站离九寨沟景区还有一百五十多公里,而且是山路。

那天我出站之后,先没急着走,站在广场上抽了根烟,观察了一下,右手边有那种景区直通车,大巴样式,车身印着九寨沟的logo,看着挺正规,工作人员穿着藏青色制服,拿着小喇叭在喊“直达沟口,两个半小时”,票价不便宜,好像是一百出头,买票的人排了挺长的队,我瞄了一眼,大部分是拖着行李的中年游客,估计是跟团游自己订的票,或者提前在网上买好的。

但我不爱排队。

我往左边走,那边停着一排出租车和私家车,司机们三三两两靠在车门上,看见我走过去,好几个同时开口:“九寨沟走不走?马上走,拼车,一个人八十。”

我停下来,跟一个扎着小辫的藏族大哥聊了几句,他说他的车是七座商务车,已经拉了两个人了,再凑两个就走,我问他要等多久,他说“很快嘛,你晓得,这个点车多得很”,我看了看表,十点二十。

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他见我犹豫,又补了一句:“你坐那个大巴,要等满员才发车,而且它到了沟口停车场,你还要自己走一段,我直接给你送到宾馆门口。”

这话不假,我上一次来九寨沟,坐的就是那种景区直通车,到了沟口那个大停车场,下车之后确实得拖着行李走五六分钟才能到游客中心,路倒是不远,但高原上走几步就喘,那种感觉不太好受。

后来我还是上了那个藏族大哥的车,主要是他说“马上走”,而且比大巴便宜四十块钱,事实证明这个选择还行,等了不到十分钟,又来了一个成都来的大姐,我们就出发了。

路上他开得不快,川主寺那段路弯道多,但路面修得挺好的,不像网上有些人说的那么吓人,他说现在这条路已经是“高速路的标准了”,以前才叫难走,我问他高铁通了之后生意怎么样,他说还行,旅游的人多了,但竞争也大,每天都有人为了抢客吵架。

“不过我们本地人嘛,还是要讲规矩的。”他说这话的时候,从后视镜里看了我一眼。

那天到沟口是下午一点左右,比预计的快了一点,他确实把我直接送到了酒店门口,还留了个电话,说从黄龙回来也可以联系他。

说回正题。

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如果你是想省事,出发前就在网上订好那种景区直通车,也完全没问题,镇江关站出站口就有明显的指示牌,工作人员会引导你上车,价格记得是一百二十块钱左右,提前订可能便宜点,适合行李多、不想折腾、对时间要求不那么精确的人。

但如果你是跟我一样,不想排队等那一车人慢慢坐满,又想省点钱,而且对山路不那么敏感,那可以试试拼私家车,出站左转,那片停车场里全是车,嘴甜一点,多问几个司机,价格都能谈,八十到一百之间是正常区间,旺季可能贵个二三十,坐满就走,不用等那么久。

还有一种情况:你到镇江关已经是下午三四点了,当天不进沟,只是想到九寨沟县城或者沟口住下,这种情况下,其实坐不坐直通车都行,因为到了也是休息,我推荐坐那种五块钱的摆渡车到松潘,再花十块钱坐城乡公交慢慢晃过去,省钱是其次,主要是能看看沿途的村子,挺有意思的。

不过要提醒一句,高铁站那些拉客的司机,有些人会忽悠你说“景区直通车已经没有了”、“今天路上堵车大巴要六个小时”之类的,别听,他们就是想让你上他的车,我这次还好,上次去黄龙的时候就被一个司机拦住,非说直通车停运了,结果我走到售票点一问,人家刚发走一班。

更后说点实用的吧。

镇江关站海拔快三千了,出站别奔跑,别大声说话,不然头会有点胀,我那天就是烟抽猛了,上了车之后太阳穴突突跳,带件外套,出站真的冷,哪怕成都那边还在穿短袖。

对了,高铁票要提前买,成都东到镇江关那几趟车,淡季都挺紧张,我这次是提前四天买的,差点没买到二等座。

就这样,九寨沟的路没那么难走了,但也没那么简单,你只要记住,出了高铁站,别慌,别被拉走,看清楚再选,就行了。

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