在四川租车跑一天，到底要花多少钱？我跑了三趟才弄明白

*次在成都租车，是个五月的早晨，租车点就在双流机场附近，门脸不大，门口停着几辆灰扑扑的SUV，老板嘴里叼着烟，问我几个人，去不去川西，我说两个，先往都江堰方向走，他伸了三个手指头：“押金三千，今天拿车明天还，基础租金一百八，保险另算。”

我当时心里咯噔一下，保险另算,这四个字水很深。

一百八只是裸车价，真正落地要加的东西不少，基础险每天大概三四十块，是必须买的，但你要知道，这个基础险的起赔额很高，一般在一两千以上，也就是说小刮小蹭基本你自己掏钱，老板会问你升不升级，升级之后起赔额降到五百以内，有些公司甚至推“零起赔”的尊享服务，一天再加六七十，到这儿,车价已经快三百了。

我更后选了个中间档，一天连保险二百六，老板又问我加不加驾乘险，说高原上弯多路险，买个安心，一天五十，我摇了摇头，后来证明这个决定有点傻——在映秀附近让一辆大车溅起的石头把前挡风崩了个小*，还车时赔了八百,比驾乘险贵多了。

但这还不是全部，油费你得自己来，我开的是一辆1.5L的轿车，成都到都江堰往返加小环线，两百多公里，油费一百出头，过路费也不贵，几十块，停车费在成都市区比较头疼，宽窄巷子附近一个钟头十块起步，停一下午四五十很正常，所以真正开一天，车上就得预备个三百五十块上下,这是真金白银的消耗。

第二次我换了种玩法，从成都租车直接上峨眉山，两天一夜，这回租了辆途观，自动挡，三百二一天含基础险，升级了保险又加了六十，油费比小轿车贵一些，两天跑了四百多公里，加了三百块的油，高速来回过路费接近两百，这次因为行程宽松，没怎么赶夜路，也没有被石头崩玻璃，总账算下来，车相关的花销两天大概一千二，两个人分摊倒也能接受,但单人跑就有点肉疼。

第三次我试了川西方向，马尔康来回三天，租的是一辆老霸道，车龄五六年，座椅塌了一半，老板说这种车皮实，高原上不娇气，价格也确实硬，四百六一天，三天起租，加上升级保险一天九十，油费一公里一块出头，三天下来光车就花了两千多，*安慰的是这车确实没在半路撂挑子，过鹧鸪山垭口的时候喘得比我厉害,但到底翻过去了。

我专门在几个平台上比过价，神州、一嗨这种大平台价格透明，但车型以轿车和城市SUV为主，适合市区周边，要去川西，尤其是走一些非铺装路，还得找本地的租车行，本地行价格弹性大，淡季能谈到很低，七八月份和国庆节就翻倍甚至三倍，有的车行不收押金，但要押身份证或者驾照，这个千万要留个心眼，更好自己拍照留证，车身四周、轮胎、油表、公里数、灯光，视频绕一圈，别嫌麻烦,还车的时候扯皮的事我听过太多。

有一个细节很多人忽略：取车时间，如果你下午五点取车，第二天下午五点还车，那正好算一天，但如果你晚还一小时，有些公司会按半天算，甚至直接加一天，我曾经因为堵车晚还了五十分钟，多交了一百二十块，后来学聪明了，约定时间前半小时就给老板打电话，说自己堵哪儿了，拍张路况照片发过去,一般都能通融。

再一个，别迷信“不限里程”，有些车行说是一天不限里程，但细看条款，只限四川省内，你一旦跨省进云南或者青海，GPS报警，回头扣你一笔“跨省费”，几百块算少的，这点在签合同前一定要问清楚，四川地方大，出省的概率不低，特别是走川滇线、川藏线的。

现在网上很多攻略把租车写得又便宜又顺利，一天一百多块钱就能跑趟甘孜阿坝，现实是，便宜有，顺利也有，但两个同时碰上的概率跟成都出太阳差不多少，尤其新手，很容易在保险、押金、车况这些缝隙里被咬一口，不是说不能租，而是你得把这笔账算得细一点,把预期放低一点。

我自己的经验，成都周边平原地带，一天三百块是个心理线，过了这个数，你就可以挑剔一下车型和车况，要上川西，别低于四百，更好选四驱，排量别太小，别看有些小车便宜，上了折多山你恨不得下车推，还有，别逞强，晚上尽量别在山区赶路，那不是省时间,是拿命换。

更后说一个我个人更喜欢的取还方式——机场取车，市区还车，双流机场落地直接拿车，走绕城去都江堰或者乐山都方便，更后一天开到市区还车，顺便逛逛春熙路，多花点异地还车费，大概一百到两百之间，值，至少你不用拖着行李箱满城找地铁，旅游嘛，有时候省下的那点钱,不够买两盒膏药贴脚后跟。

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