哎,说到成都机场接送,我可得跟你好好唠唠,上个月我表弟来成都玩,一下飞机就给我打电话,语气那叫一个郁闷:“哥,我在机场打了个车去市区,司机绕路不说,更后收了我两百多!”我在电话这头直摇头,得,又一个掉*里的。
成都双流机场和天府国际机场的接送服务,水可深着呢,你要是没提前做点功课,分分钟被各种“低价*饵”给套住,今天我就把我这几年在成都租车、接送的实战经验,掰开了揉碎了跟你讲讲。
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先说更主流的几种方式吧。
更省心的当然是正规网约车,从双流机场到春熙路附近,白天差不多70-90块,晚上可能会上浮到100出头,天府机场远啊,到同样的地方,价格直接翻倍,150到200都是正常范围,好处是明码标价,路线APP上看得见,不怕绕路,但缺点你也知道,高峰期排队能排到你怀疑人生,尤其是天府机场,有时候等车就得半个多小时。
出租车呢,价格和网约车差不太多,但得走机场专门的排队通道,老师傅对路是熟,可也保不齐有个别“歪”的,给你来个“观光游”,我一般会多句嘴,主动说“走机场高速吧”,显得自己门儿清,他们也就规矩了。
再来说说很多人关心的“包天接送”。
这才是门大学问,你在某宝、某程上搜“成都机场包车”,跳出来的价格能吓你一跳——有喊一天200的,还有喊400、500的,差别在哪?*先看车型,200块一天的基本是经济型轿车,车龄可能偏老,也就是纯粹完成点对点接送,这种车,你别指望内饰多新净,可能还有股烟味,司机呢,大概率是兼职,对游玩路线可能不太熟悉,就是开车的工具人。
价格上到300-400这个区间,选择就多了,一般是车况较新的合资品牌轿车或SUV,司机也更专业些,很多是专门做旅游接送的,他们能给你简单介绍下沿途的景点,帮忙搬个行李,服务意识强不少,如果你想从机场直接去都江堰、青城山玩一圈再回市区,这种包天就比较合适,算下来比单独打两趟车划算,还省了拖着行李折腾的麻烦。
更贵的是500-800一天的,通常是商务车(GL8之类)或者豪华品牌,适合一家人或者几个朋友一起,行李多,求个宽敞舒适,这种服务的司机很多是旅行社合作的,素质比较高,有的还能兼当半个导游,帮你规划下时间,但说实话,如果不是人多或者特别追求舒适,没必要选这个。
这里我必须给你提个醒:低价陷阱!
那种远远低于市场价的包车,比如双流机场接送到市区,还包你一天游玩,只收150块?千万别信!这里面套路太多了,一种是“黑车”,没营运资质,安全没保障,更常见的是“消费陷阱”:司机特别“热情”地把你拉到某个茶馆、土特产店或者“合作饭店”,你不进去消费?那脸色立马就不好看了,后面的服务也别想了,更绝的是,有的低价包车合同里藏着“超时费”、“超公里费”的条款,稍微多跑一点,费用咔咔往上加,更后算下来比正规服务还贵。
怎么选才靠谱?
*,平台下单,别私下交易,大的旅游平台或正规租车公司的订单,有评价体系,有平台约束,出了问题好歹能找到人处理,微信上转定金那种,风险太大。
第二,问清楚“包天”的定义,是8小时还是10小时?限不限公里数(成都周边游,一天跑200公里很正常)?包不包含司机的餐食和停车费(通常需要客人承担)?高速费谁出?这些细节必须在付款前白纸黑字确认好,更好在平台的聊天记录里说清楚,避免扯皮。
第三,看评价,尤其是带图的差评,好评可以刷,但差评的内容很能说明问题,重点关注关于车况、司机是否绕路、是否有强制消费的描述。
我自己更常用的一种“骚操作”,其实是租车自驾,尤其是从天府机场落地,如果行程有好几天,直接在机场租车点提一辆车,一天租金加上全险也就200-300块(经济型),油费自己控制,这样不仅解决了机场到市区的交通,接下来几天的行程也全搞定了,自由度满分,成都市区景点地铁方便,但要去都江堰、熊猫基地、甚至乐山、峨眉,有辆车简直不要太爽,不过这只适合喜欢开车、且对成都路况有点心理准备的朋友。
更后唠叨一句,在成都,时间成本也得算进去,尤其是赶早班机或者晚班机,提前预约好车,能让你从容太多,多花几十块钱,买来的是一份踏实和好心情。
成都机场接送,一分价钱一分货,图便宜大概率会踩*,根据自己的人数、行李、行程和预算,选择更透明、更靠谱的那种方式,才是真正的精明,希望下次你或者你的朋友来成都,能一路畅通,开局就有个好心情!
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