成都成华区租大巴车，这些*我都替你踩过了

之前在后台收到好几个读者的私信，都在问成都成华区租大巴车的事儿，说老实话，我一开始真没太当回事儿，觉得租车嘛，不就是掏钱、拿钥匙、开车走人？直到上个月自己亲自跑了一趟,才发现这里头弯弯绕绕还真不少。

我那趟是临时组的团，一共二十几个人，想着租个大巴车去青城山耍两天，以前在成都周边租过几次小轿车，从来没碰过大巴车，想着都是租车，能有多大区别？结果光在成华区找车就折腾了一整天。

网上搜了一堆，电话打了不少，报价从八百到一千六一天都有，差得*，有的说得挺好听——“车况*没问题”，结果我一搜他们公司的名字，差评多得很，什么“半路抛锚”“司机态度差”“临时加价”都有，也有几家看着还挺正规的，但一问细节,就支支吾吾说不清楚。

更后我是怎么定的呢？朋友推荐了一家常跑的，他没说具体名字，就说“那家我用了三年了，就图他们路线熟”，其实这个挺重要的，尤其是在成华区，有些路段大巴车根本开不进去，或者限高限宽,司机不熟的话容易出事。

说到这儿就不得不提一个教训：千万别只看价格。

我那次差点踩进个*——有一家报价特别低，一天才八百，比其他家便宜三四百，我问了句“油费路费含不含”，对方说含，但等到签合同的时候，发现条款里居然写了“超出限定里程需另付”，我一算，从成华区到青城山往返将近两百公里，他们给的里程上限是一百五，超出的部分每公里要补三块钱，这么一加,反倒比正常价还贵了百来块。

这种套路我后来问了好几家公司，发现都差不多——价格报得漂亮，然后从其他地方把钱捞回来，像什么“司机食宿费”“停车费”“超时费”，说来说去都是*，所以我现在的习惯是：不管对方报价多少，先把所有可能产生的费用全部问一遍,更好在合同里写*。

还有，大巴车的车况也别太信广告词，什么“两年内新车”“定期保养”，看着挺靠谱，但你不亲眼看看根本不知道，我那次出发前一天特地跑去停车场看了一眼车——说实话，外观还行，但一上车，座位有点塌，空调出风口有两个是坏的，我跟老板提了一嘴，他倒是爽快，说给换一台，你要是图省事没去看，上了路才发现,那只能忍着。

司机这事儿也得单独拎出来说。

我以前也以为，租车嘛，车好就行，司机开开车不就行了？实际上完全不是那么回事，好的司机，特别是跑成都周边线路的，不光得会开车，还得懂路况、懂景区，我那次碰到的司机就是个老手，从成华区出来的时候，他主动说：“别走绕城高速，堵得很，我带你走一条省道，就多十几分钟，但不会堵*。”后来果然顺顺利利的。

不过也有踩雷的时候，之前一个读者跟我吐槽，他租的大巴车，司机全程黑着脸，半路想停下来买点吃的，司机直接甩一句“我赶时间，不等人”，这种人坐到车上，整个旅途心情都毁了，所以现在我开始建议大伙儿，能提前跟司机聊两句就聊两句，至少能有点底，有些租车公司是可以指定司机的,多花点钱也认了。

再聊一个冷门但挺实用的细节——车载充电口。

现在这个年代，手机就是命啊，尤其是出去旅行的，导航、拍照、聊天，掉电飞快，我那趟车上，USB接口就只有两个，二十几个人抢着充，后来我学乖了，租车的时候就问一句：“车上几个充电口？”有的车连这个都配不好,真的挺影响体验的。

价格方面也给个参考吧，成华区租大巴车，三十八座到五十座左右的，目前正常的日租价格在一千到一千五之间，具体看你跑多远、包不包油费路费，那种低于八百的，不是*就是车况差得*；超过一千八的，除非是顶配的豪华大巴,否则基本就是在*。

哦对了，还有保险，这个很多人会忽略，正规租车公司都会买座位险，但要问清楚买的是多少万的，有的是五万，有的是二十万，差距很大，虽然谁都不希望出事，但万一呢？这种东西别糊弄。

更后补充个我觉得特别有用的小习惯——拍个视频。

上车之前，拿手机绕着车拍一圈，车里车外都拍，尤其是那些明显的划痕啊、破损啊，不是为了找茬，而是万一还车的时候对方说“这是你弄坏的”，你起码有证据,有些人就是靠这种小手段*人的。

在成华区租大巴车这件事，说简单也简单，说复杂也复杂，关键是别图省事，也别光看价格，多问几句、多看一眼、多留个心眼,旅途就能省下一堆破事。

我这次也只是零零碎碎说了些自己碰到的和身边的例子，权当给各位提个醒，下回我再写写租小车的那些事儿,别走开。

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