说实话,刚开始写租车旅游那会儿,我其实对成都的黄牌商务车没啥概念,总觉得那些车就是普通出租车,顶多能多拉几个人,没啥特别的,直到有一次自己踩了*,才算是真正开了眼。
那天我带着几个朋友从外地飞过来,想租车去都江堰玩一趟,网上翻来翻去,什么车型都有,但价格要么贵得*,要么便宜得让我心里发毛,更后选了个看起来挺正规的商务车,结果到了地方才发现——车是挺大,但座位布局稀里糊涂,行李塞得乱七八糟,司机大哥一路还特爱聊天,说川普的时候嗓门大得跟吵架似的,搞得我们几个人在后排缩成一团,连个伸腿的地方都没有,别提多狼狈了。
后来一个本地朋友听说了,直接笑我:“你咋不找黄牌商务车呢?”我愣了一下,黄牌?那不就是旅游大巴那种吗?他说你这就外行了,成都的黄牌商务车,跟普通绿牌出租车压根不是一回事,这车几乎都是正规公司跑旅游线路的,而且司机一般是本地老司机,路熟得跟自家后院似的,更关键的是,它载客量卡得刚刚好,人少不浪费,人多也不挤,行李舱还能塞下三个大箱子。
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我一听,这不就是专门为小团队旅行设计的吗?于是后面几趟,我就开始专门找这种车来试,*次打电话过去的时候,对方那头声音挺接地气:“您几个人啊?去哪儿?我给您报个实在价。”就这么直接,没有任何套话,我甚至觉得,这种沟通方式比那种APP上冷冰冰的自动回复舒服多了。
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后来我写文章时,经常把这个经历当成案例拿出来说,主要是想告诉大家,千万别小看这些黄牌车,有人说它看着不像“租车”界的主流,但实际体验下来,往往比很多花里胡哨的网红车型靠谱,毕竟车是用来跑的,不是拿来拍照发朋友圈的,你说是不是?
再后来,我干脆把这些车的联系方式记了下来,有次一个粉丝私信我,说自己去成都出差,临时组了四个人,想租车跑一圈,我直接把电话甩过去,对方第二天就给我回信,说司机师傅带他们走了条从来不知道的小路,避开堵车,还顺路在郊区吃了顿超正宗的兔头,我听完乐了半天,心想这不就是我更初写租车旅游文章的初衷吗?找点不一样的东西,让自己和别人都省点心。
所以你看,租车这事其实挺讲究缘分的,有些东西你不去试,永远不知道它有多香,黄牌商务车在成都,可能看着其貌不扬,但它就像我这种土里刨食的自媒体作者一样,好用、接地气,关键时候真能顶事。
如果你想要那个电话,其实挺简单,成都那边的旅游服务站点基本都有,或者你可以搜“成都正规商务车租赁”,基本就能找到,但别光看广告,多问两句司机的路线经验和车型年份,这比什么都管用,反正我现在每次去成都,手机里肯定存着那个号码,哪怕不用也得留着,心里踏实。
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