成都商务租车，我劝你想清楚再下单

前两天一个粉丝私信我，说自己在成都出差，临时需要租辆车去见客户，结果被*得血本无归，这事儿让我挺有感触的,干脆聊聊成都商务租车那些事儿。

说实话，成都这两年发展得是真快，高新区的写字楼一栋接一栋，来的企业也越来越高端，但商务租车这行，跟坐过山车似的——有人服务好到让你感动,有人*得你想骂娘。

先说价格，别以为越贵越好，也千万别贪便宜，我之前有篇稿子写过一个案例，有个老板图便宜租了个400一天的别克GL8，结果车到了发现——空调不制冷、座椅塌陷、后备箱关不上，想想看，接客户的时候车门一开，里面那股味道，啧啧……这单生意基本就黄了。

成都商务租车市场，价格区间其实挺宽的，普通商务车像帕萨特、雅阁这种，一天300-500比较正常；GL8、奥德赛这种MPV，600-1000这个区间算合理；真要接待重要客户，奔驰E级、宝马5系这种，1500往上走，但这不代表你只要选贵的就完事儿了——我就见过有人花两千租了个“豪华商务”，结果是辆跑了十几万公里的旧车，内饰脏得不行，说是9成新,我看连7成都够呛。

服务这块，嗯……怎么说呢，差距真的很大，靠谱的公司会提前把车洗干净、加满油，合同上写的几点送车，人家分秒不差；*的你就等着吧，说好九点到，十点半才来，还找各种理由——堵车啊、洗车排队啊、钥匙找不着了……听着就让人来气。

不过也有一家让我印象不错的公司，之前为了写稿子专门去体验了一回，接车的师傅早到了十分钟，把车擦得锃亮，里面的空气清新剂味道淡淡的，不是那种呛人的，还车的时候我晚了一个小时，人家也没多收费，就说“理解理解，以后常来”，这种服务,才让人愿意给他们介绍客户。

还有个事，合同一定要看清，成都租车市场目前管理水平参差不齐，猫腻不少，比如保险，有些公司写的是“全险”，结果仔细看条款——免责条款一堆，真出了事你就得自己掏钱，再比如里程限制，有的说“不限里程”，但实际每天超过200公里就要加钱，一公里一块五，跑个长途下来,比车费还贵。

我有个朋友去年去成都做生意，租了台车跑了趟都江堰，回来被收了500多的超里程费，气得够呛，后来仔细看合同，才发现那家公司的“不限里程”前面有个小小的标注——“仅限成都市三环以内”。

所以我的建议是，选车前先问清楚：保险保什么、里程怎么算、超时怎么收费、车辆年限、行驶里程、车况如何，别怕麻烦，多问两句,省得后面麻烦。

别只看价格，成都现在做商务租车的公司不少，但真正专业的其实不多，有些公司所谓的“商务车”，其实就是家用车，连个像样的USB接口都没有，更别提什么车载Wi-Fi、充电插座了，商务接待不同旅游，客户坐你车里，手机没电了要充电，连个接口都找不到,这叫什么服务？

我通常会给粉丝们一个建议：*次租车，更好选择稍微贵一点的套餐，体验一下真正的商务服务是什么样，等你知道这个行业的好是哪好了,再去摸低价位的门路也不迟。

成都商务租车行业在慢慢变好，但还没好到让你闭着眼睛下单的程度，好公司、好服务是有的，就看你愿不愿意多花时间去找，别图快，别图省事,更后被*的还是自己。

更后啰嗦一句，实用主义还是更重要的，别为了面子租超出预算的车，也别为了省几个钱让客户体验差，商务租车的核心，是让你和客户都舒服,对吧？

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