成都租了辆别克商务，差点被一路追着要签单

老实说,我本来写租车旅游这活儿，也就是图个乐子，顺便蹭蹭流量，但上周在成都那一趟，真是让我对“租别克商务车”这事儿，有了点不一样的看法。

事情是这样的,我一朋友，搞了个小公司，非拉着我去成都周边跑一趟，说什么“考察项目”，其实就是几个大老爷们想出去浪一圈，顺便拍点素材，他让我负责租车，我想着，既然是商务出行，得讲究点排面，但又不能太贵，纠结半天，租了辆别克GL8，2019款的，车况还挺新，停在那儿看着确实有点那个意思。

取车那天,老板是个四川本地人，说话爽快得不行。“小伙子，这车你放心开，油水都给你看过了，空调也制冷，跑川西都没问题。”我点点头，拍了身份证，交了押金，走人。

结果呢？我刚开出停车场不到五公里，手机就响了，是租车公司那边打来的，说“哥，你那个车的行车记录仪刚才显示有个小故障，你回来换一辆吧。”我当时就愣了，什么？才开出去就召回？这服务也太“贴心”了吧，但我懒得折腾，就说先开着，如果真有问题再说，对方犹豫了一下，也就没再坚持。

后来我才知道,这种商务车在成都租车市场特别抢手，尤其是一些跑长途的，去什么稻城亚丁、色达这些地方，很多人就认准了别克，为啥？因为底盘稳，坐着不累，空间又大，后排的人翘个二郎腿还能打牌，不是我说，有些越野车看着猛，坐三小时腰就废了，别克GL8这种，反而更适合那种“一半是风景，一半是打盹”的行程。

但重点来了,这车确实有个“小毛病”——*弯的时候，后悬架会有点晃，你说它是缺点吧，也谈不上，毕竟它本来就不是用来劈弯的，但你坐后排的人，尤其是容易晕车的，得稍微注意点，我有个朋友，一上车就坐第三排，结果绕了个山路，脸色直接绿了，后来我学乖了，让他坐副驾，把窗户开条缝，才缓过来。

再讲讲费用,这次租下来，三天两夜，再加上油费、过路费，平均一个人摊下来不到三百，你敢信？前提是没出什么幺蛾子，比如被剐蹭或者违章，我特地问了下老板，违章怎么处理，他说“你扣分我帮你找驾照，钱你自己交”，这话听着有点野，但实际操作起来，确实省心不少。

我本来还想写点别的,比如怎么跟租车公司砍价、怎么挑车况、怎么签合同，但想想，这些网上到处都是，真正有意思的，反而是那些“不那么*”的体验，比如成都那个租车老板，后来我回来还车的时候，他突然递给我一包麻辣兔头，说“路上辛苦了”，我当时就笑了，这服务，比五星酒店还暖心。

所以啊,你要是真想租台车去川西溜达一圈，尤其是带家人或者朋友，别克GL8真可以考虑，别听那些评测博主吹得天花乱坠，什么“操控*”“推背感强”，那是扯，它就是一台老老实实、本本分分，能把一车人从A点安全送到B点的车，说白了，它不会让你惊艳，但*让你省心。

哦对了,更后提醒一句：租车的时候，记得拍个视频，把车四周都录下来，尤其是底盘和轮毂，别问我怎么知道的，有些事，吃过亏才知道。

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