说实话,这篇稿子本来没想写的,但上周去成都出差,朋友让我帮忙跑一趟商务接待,结果差点被新规整懵圈,想着你们这些做旅游自媒体的同行,肯定也得遇到类似问题,索性把这一周折腾出来的经验摊开聊聊。
先说重点,成都这次新规,不是小打小闹,从6月1号开始,所有跑商务租赁的车,必须装那个带人脸识别的行车记录仪,我租的*辆车,司机到了现场才发现没装,临时换车耽误了半小时,客户脸色那叫一个难看,所以现在订车之前,一定得先问一句:设备装没装?别看小事儿,没装就是不能上路,交警查到直接扣车。
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还有个事儿挺*的——合同细节,我之前一直觉得签合同就是个过场,扫一眼就签,结果新规之后,租车公司必须明确标注“驾驶员资质”“车辆保险”“事故处理流程”这些条款,有一家我合作的,合同里居然写“如遇事故,客户需先行垫付维修费”,这不扯淡么!正规公司现在都要求“保险直赔”,垫付这个说法,摆明了是挖*,所以我建议,签之前一定要把“垫付”这俩字儿删掉,不然真出了事儿,几千块打底。
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对了,还有一个新变化容易忽视:车辆的“运营性质”,以前有的车挂的是“非营运”,但私下跑商务单,新规直接封*这条路,查到就是罚款5000起步,我上周去双流机场接人,司机偷偷跟我讲,他认识的好几个人都因为这个被罚了,所以你们写文章也好,自己去租也好,一定要看行驶证上的“使用性质”一栏,必须是“租赁”或者“营运”才行,别以为便宜的车就是好东西,便宜背后可能就是雷。
其实这一周踩*下来,我更大的感受是:租车行业正在变规矩,但也在变麻烦,对于咱们写自媒体的来说,这反而是个机会,你可以写清楚这些*,帮读者避雷,流量自然来,比如我这篇,标题就直击痛点,“踩了仨*”这种词儿就比“新规解读”吸引人多了吧。
更后唠叨一句:别贪便宜,现在成都正规的商务租车,带司机的一天基本在600到1200之间,低于这个价的,要么设备不全,要么合同有猫腻,新规是保护老实人的,但前提是——别当那个侥幸的人。
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