成都租商务车，我踩过的*比火锅里的辣椒还多

说实话,干我们这行，天天跟租车打交道，但每次去成都出差，租商务车这事儿还是能让我头疼好几天，别以为租车就是“网上搜一搜，电话打一打，车就来了”这么简单，实际情况远比你想象的复杂得多。

先说说为啥非要选商务车,去成都搞选题，经常要带一堆设备，相机、三脚架、笔记本电脑，有时候还得拉上几个同行，普通轿车？塞不进去，SUV？后排坐三个人，两小时下来腰都直不起来，商务车就不一样了，7座或者9座的，前后排空间都宽裕，中间还能放设备，关键是跑川西那种山路的时候，底盘高，坐着稳当，不容易晕车。

成都的租车公司,真的太卷了，价格从每天两百到两千的都有，你要是只看价格，那就等着挨*吧，我上次就栽了跟头，选了个“性价比超高”的——结果提车的时候发现，仪表盘上那个发动机故障灯一直亮着，车里弥漫着一股说不清道不明的味道，像是一百个人在里面吃了火锅没开窗，更*的是，空调居然是坏的，在成都的夏天，你敢想？

我现在选商务车,总结了一套不成熟但实用的经验。

必须看车龄,很多公司会把老款的别克GL8或者大通G10拿出来低价出租，车龄普遍在5年以上，不是说老车不能用，但你想想，跑川西往高原上走，老车的动力衰减是肉眼可见的，上坡的时候后面喇叭能把你按疯掉，更好找3年以内的车，动力、刹车、空调都靠谱。

一定要问清楚“是不是自有车辆”，很多小公司根本没有自己的车，他们就是个中间商，客户下订单了，再去别的公司调车，这就导致一个问题，你取车的时候，发现车况跟网上照片差十万八千里，而且一旦出了故障，他们互相推卸责任，谁都不管你，我在成都就遇到过，车半路抛锚了，打给A公司说车不是他们的让我找B公司，B公司说他们只是代管让我找C公司……MD，一圈电话打下来，天都黑了。

再一个,保险一定要买全，别听销售说“基础险就够了”，他们的基础险基本上只赔对方，你自己的车坏了，修车费够你喝一壶的，尤其是商务车，修个前保险杠都能上千，我现在的习惯是，直接买“不计免赔”+“车损险”+“第三者100万”，一天多个几十块钱，心里踏实得多。

对了,还有个小细节——合同里面的“超时费”，有的公司按小时算，有的是按半天算，还有的是按一天的80%算，五花八门，你更好在取车前问清楚，比如你晚还车两小时，到底要补多少钱，我有个同行，就因为堵车晚了40分钟还车，被收了200块超时费，气得他直接在车行门口发了条朋友圈骂街。

说实话,成都租商务车这件事，没有一劳永逸的攻略，每次都得打起精神，但如果你能做到上面这几点，至少能少踩一半的*，毕竟，咱们出来跑选题，是为了挣钱，不是给租车公司送钱的，对吧？

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