上个月我带队去青城山搞团建，差点被租车公司*出一身冷汗，提前三天订好的50座大巴，出发前一晚突然说“车坏了”，要给我们换辆破旧的中巴，还理直气壮说“凑合坐呗”，我当时差点没炸毛——20多个人挤在漏风的破车里，山路颠几个小时，团建直接变团灭？后来硬是连夜找了别的车，多花了800块,但总算保住了大家的兴致。
这事儿让我彻底明白一个道理：在成都租大巴车搞团建，光看价格没用,不懂门道真得吃大亏。
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你得搞清楚到底要多大车，别傻乎乎直接说“团建用车”，租车公司一听就知道你不懂行，正确的问法是：“我们35人，5天行程，市区到都江堰再转四姑娘山，中间有段山路，要多大车？”对方一听，知道你做过功课，就不敢瞎忽悠，实际经验是：35个人至少租39座以上，别信什么“33座够用”，那是没算上行李和活动空间，上次我朋友图省钱租了个37座，结果有人带了吉他、户外装备，后座塞得跟春运似的,拍照都没地方站。
第二，合同必须盯*三个地方：车龄、保险、违约条款，成都正规大巴公司通常车龄不超过5年，但有些小公司会把15年的老车喷喷漆就拿出来接活，我教你个狠招：直接问“车是国五还是国六？发证日期是哪年？”问完对方基本不敢糊弄你，保险更关键——除了交强险，要确认座位险是不是每座50万以上，三者险有没有200万，去年有家公司因为只买了更低额保险，出了小刮蹭，公司赖账,客户自己赔了3000多。
还有，记得问清楚司机吃住谁管，大多数团建行程，司机是跟团走的，但饭钱和住宿有些人会默认你出，我一般会提前写进备注：“司机食宿由租车方自理”,别到时候多一笔莫名其妙的支出。
时间方面，别信“随时发车”，周五下午和周末价格能差到三成，我摸出的规律是：周二到周四价格更低，提前两周订更好，如果你非赶着节假日，那就做好翻倍的准备——去年国庆前问价，平时1200一天的50座车，直接报到2600,还爱租不租。
验车那天更好你亲自去，不是光看外观，得坐上去感受——空调冷热风都开一下，座位调节试一遍，行李箱打开看看，我习惯在车里拍段视频，从内到外录一遍，万一出问题有证据，去年有同事租车去毕棚沟，路上空调坏了，司机说“修不了”，更后全车人在盘山路上开着窗户吹冷风，那滋味...
成都租大巴其实挺成熟的，关键是别图省事，一家家打电话问，把条件列清楚，别被低价牵着走，毕竟团建是为了凝聚人心，要是因为车的问题搞得大家一肚子气，那就得不偿失了，如果你真拿不准，可以私信问我，我把之前用过还靠谱的几家联系方式给你，但这玩意儿也常变,用之前更好再核实一遍。
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