前阵子我在成都接了个商务会议的单子,甲方临时要拍个CEO专访视频,得租辆能撑场面的车,说实话,那两天把我折腾得够呛,但经验倒是攒了一堆,今天就跟各位唠唠成都商务会议租车那些弯弯绕绕,全是真金白银换来的教训。
先说说车型怎么选,别一听商务车就直奔奔驰威霆,那车后排坐着是挺体面,但你要是在春熙路、天府三街那种堵成粥的地方开会,司机停车能急出一脑门汗,我那次就是,甲方客户坐后排一直催,结果司机在停车场绕了二十分钟,后来换了辆别克GL8,底盘高视野好,停车也灵活,要是你们团队人多,比如五六个高管加助理,其实腾势D9更划算,第三排还能放行李,比GL8省油不少。
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颜色也是*,上次有个老板非要白色“显得年轻”,结果那天成都刚好下雨,车一脏跟从泥里捞出来似的,商务场合真心建议选深色,黑、深灰、深蓝都行,耐脏又显稳当,要是拍视频,深色车身反光少,后期调色都省事。
平台比价这事儿,我吃过哑巴亏,*次用某大平台,看着价格便宜,结果到了现场发现车是2019年的,座椅皮都磨亮了,后来学乖了,提前一天去看车,直接让销售带我看“视频里那辆”,发现大多数平台的展示车和实际派的车根本不是同一辆,现在我都提前跟客服视频看车,要求备注“车龄三年以内,实拍图为准”,临出发前一定再拍一遍全车视频,尤其是轮毂、保险杠这些容易有划痕的地方,别嫌麻烦,还车时这叫“免赔*”。
接头地点也讲究,别约在酒店正门,成都有些老牌五*酒店门口那条路又窄又乱,司机掉个头能堵十分钟,我一般都约在酒店侧面或地下停车场出口,提前十分钟到,拍一圈视频发给甲方,显得专业还不耽误事。
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费用这块学问更深了,表面上租车费便宜,但问清楚超时费、过路费、停车费谁出,有次租了辆埃尔法,一天报价2000,结果晚上超了一小时,司机要收500超时费,说是“公司规定夜里接单要加钱”,更后我翻出合同一看,好家伙,果然藏在角落里,现在签单前我都会问:“有没有额外费用?超时怎么算?”还得在备注里写清楚:超时按小时计,但每天封顶不超过租金的50%,别嫌丑,这条能省不少钱。
对了,夏天去成都开会,车顶天窗制冷效果比空调快,我那次就是提前半小时把天窗打开散味,再开空调,客户上车直接说“这车准备了多久啊?”其实就花了半小时,如果怕车内闷,可以备个车载香薰,青草味或柑橘味的,别用花香那种冲鼻子的。
更后多句嘴,找本地小公司租车,比大平台有肉吃,我合作过的一家,老板自己养着五辆丰田考斯特,车牌号都有规律,从川A·XXX01到XXX05,这种商家车况好,价格还能谈,我上次谈了半小时,更后便宜了两百还送了一次洗车,但一定得确认对方有道路运输许可证,不然万一被运管拦下,扣车罚款算谁的?
成都商务会议租车,选车、看车、接头、费用,每个环节留个心眼,拍视频的时候多拍几秒车内全景,等甲方爸爸问起来,直接甩个原视频过去,显得你比他还懂车,这下心里有数了吧?下次去成都开会,照这个来,准没错。
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