在成都,我租了辆六座商务车,结果在路上翻车了

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这事儿说出来,我自己都觉得*。

在成都,我租了辆六座商务车,结果在路上翻车了-第1张图片-成都租车公司

上礼拜,我爸妈从老家过来,加上我老婆孩子,刚好五个人,原计划是高铁+地铁+打车混着来,但成都这个天,你们懂的,说变脸就变脸,早上出门还晴着,到中午大太阳晒得人发昏,老人孩子在地铁站挤了一趟就喊受不了,我媳妇看我一眼,我就知道,完了,得租车。

我的需求挺明确——五个人,必须六座,要不然行李没地儿放,而且我妈腰不好,后排得能半躺着,看了一圈,什么GL8、传祺M8、威然,价格从四百到八百一天不等,说实话,我平时租车也就代个步,突然整个商务车,心里还真没底。

更后在朋友推荐下,找了家本地的小租车行——不是大平台,是那种你加了微信,朋友圈全是方向盘照片的那种,老板姓谭,说话特别直,我问车况,他说“哥,你要是信那些平台上的好评,你就去,我不拦着,你要是想实实在在开个好车,你来找我。”这话说的,反而把我拿捏了。

选了辆白色的传祺M8,2024款的,看了里程表才跑了一万出头,价格谈到五百一天,押金三千,满油取还,谭老板把车开到我小区门口,钥匙一扔,说“随便造,有问题随时喊我。”然后骑个电瓶车就走了,潇洒得很。

车的部分,简单讲两句。 M8这车,外观不说了,还是挺唬人的,重点是里面,第二排那个航空座椅,我妈一坐上去就说“这个好这个好”,腿托升起来,靠背放下去,差点没当场睡着,第三排我试了试,成年人坐着不憋屈,膝盖前面还有一拳,后备箱嘛,放两个24寸箱子加几个包,刚好塞满,原厂配的360影像挺好用,在成都这种电瓶车乱窜的地方,停车确实安心不少。

真正让我崩溃的,是第二天的行程。

我规划得特别好——早上八点半出发,去熊猫基地,中午在建设路吃饭,下午宽窄巷子,晚上锦里,听着很丝滑对吧?结果刚开出小区两公里,我爸就开始指挥了:“你走这条,前面那个口子右转,比导航快。”我说爸,这是单行道,他说不可能,他三十年前来成都的时候明明可以走,好,*轮争执结束。

到熊猫基地,停车场排队四十分钟,我妈在车里倒是舒服,座椅按摩开着,还问我“这车是不是挺贵的”,我心里那个苦,光停车费就花了三十。

中午去建设路,导到一个特别窄的巷子里,我开着这个五米二的大玩意儿,左*右*,后面还跟了一串车,喇叭按得我心慌,老婆在旁边说“你慢点你慢点”,我妈在后座说“你小心右边那个三轮”,我爸突然来一句“哎你看那家店排了好多人”,我当时真想靠边停车,把方向盘交出去。

你开小车的时候吧,钻巷子是灵活,开商务车,尤其是六座这种,你时刻得想着轴距、转弯半径、两侧距离,那种“我应该能过”的错觉,在车头探出去的一瞬间就会变成“完了过不去”,有过两次,我把后视镜折叠了才勉强蹭过去。

但话说回来,这车走高速是真的稳,第二天我们去了趟青城山,成灌高速上跑到一百二,车里安静得跟图书馆似的,后排两位老人睡得呼呼的,我爸醒来还说“这车比你那个小车强多了”,行吧,就冲这句话,我觉得这钱花得值。

还车的时候出了个小插曲,谭老板绕着车转了三圈,我说你放心,没蹭没刮,他指着右后轮轮毂说“哥,这有道印子”,我凑近一看,还真有,估计是停车时蹭马路牙子了,心想完了,押金要遭殃,结果谭老板看了看,说“算了,抛个光就掉了,没事”,然后麻利地退押金,还多退了我五十块,说油加多了。

这事儿让我对租车这件事有了新的理解,以前总觉得大平台靠谱,但说实话,流程僵得很,取车还车跟审犯人似的,反而是这种本地的小车行,有人味儿,有什么问题微信说一声,人家能理解的就理解了,当然这不是说所有小车行都靠谱,运气成分肯定有,但至少我这次的体验是舒服的。

更后给想租商务六座的朋友几个实在建议:*,别光看价格,看清楚保险条款,有些便宜的车损起赔额高得*,第二,提前问清楚车龄和配置,同样叫M8,2021款和2024款开起来是两个车,带不带360影像也差很多,第三,取车时把轮毂、前唇、后杠这些容易蹭的地方拍仔细了,视频录一圈,别嫌麻烦,第四,如果你跟我一样要去老城区钻巷子,导航设置成“货车模式”,能帮你避开那些窄到*的路,第五,别太相信自己的空间感,商务车视觉盲区大,不确定的时候就下来看一眼,不丢人。

哦对了,如果你在成都租车,想体验“被老板骑电瓶车送车上门”的服务,谭老板的微信我放评论区了——开玩笑的,我没收广告费,就不给人添乱了。

反正这次之后,我爸妈已经放话了,以后来成都只坐商务车,我的钱包,微微颤抖。

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