成都包车出行，到底靠*我替你踩过*了

上周有个深圳的朋友来成都，非要我帮他找商务车，说是带客户去都江堰和青城山转一圈，我一开始真没当回事，觉得不就是租个车嘛,手机上随便搜一下就有了。

结果真到自己上手找的时候才发现，成都这边的商务包车平台，那叫一个鱼龙混杂，有的报价低得*，一天三百块就敢接GL8，问了两句就开始推销别的车型；有的倒是看着正规，但客服说话跟机器人似的，问什么都是“亲，这边建议您先下单哦”。

后来我跟一个做旅游的老哥聊起这事，他笑了半天，说你是真不懂还是装不懂，成都现在做商务包车的，大致分三拨人：一拨是正经租赁公司，车是自己的，驾驶员也是固定的；一拨是中介，啥也没有，接了单就转手卖；还有一拨更*，私家车挂靠的,车况全靠运气。

他说你要是真想找靠谱的，别光看APP上那些花里胡哨的界面，直接打电话过去问几个问题——车是哪一年的、驾驶员跑这条线跑过几趟、万一路上出状况有没有备用方案，能答上来的，基本就还行；要是支支吾吾的,趁早换一家。

我按他说的重新筛了一遍，更后找了一家本地的，规模不算大，但沟通起来特别顺畅，司机是个四十来岁的老师傅，都江堰那边每个停车场、每条小路都门儿清，还知道哪个时间段人少、哪个角度拍照好看，朋友后来跟我说，客户那天特别满意,觉得安排得妥帖。

当然也不是说大平台就一定不好，有些全国连锁的服务确实标准化，但你得接受那个价格，而且沟通成本有时候反而更高，成都本地的一些中小平台，老板自己就在朋友圈发车况照片，聊天也跟摆龙门阵似的,反而让人觉得踏实。

还有个小细节想说一下，就是那种一上来就给你报极低价的，十有八九后面会有别的费用冒出来，什么超时费、超公里费、洗车费，名目多到你想不到，正经做生意的，报价的时候就会把该算的都算进去，看着可能贵个一两百,但省心是真的省心。

说到底，在成都找商务包车，本质上不是比谁家便宜，是看你愿不愿意花时间去甄别，你要是图省事，那就多花点钱走大平台；你要是想性价比高一点，就找个懂行的推荐一下，反正我的教训就是，别光看App上的评分和评论，那些东西,水分太大了。

标签： 成都商务包车租车平台