在成都，我租了辆7座商务车，才发现什么叫真正的安逸

上个月带爸妈去了趟成都,说起来也挺逗的，一开始根本没打算租车。

我爸妈退休以后就念叨着想去四川转转,正好赶上我有几天年假，一咬牙就把机票订了，本来想着到了成都就打网约车、坐地铁，反正市区里交通也方便，结果临出发前我妈说，你爸腿不太好，走多了膝盖疼，我一听就有点犯愁，你要说市区还好，可我们还计划去青城山、都江堰，甚至还想往乐山跑一趟，这要是带着俩老人到处换车、等车、走路，想想都够呛。

于是就动了租车的心思。

因为是四个人加上行李,我爸身材还比较壮实，普通轿车肯定挤得难受，我一开始看的是SUV，但后来想，反正是租，干嘛不直接搞个7座商务，坐着宽敞，老人上下车也方便，在几个平台上比了比，更后选了一辆广汽传祺M8，价格说实话比我想的便宜不少，一天三百多块，平摊到四个人身上简直跟不要钱似的。

提车那天是个周日,成都下着小雨，我特意选了机场取车，下了飞机直接去停车场办手续，工作人员检查了驾照和身份证，简单交代了几句注意事项，全程也就十来分钟，车况比我想象的好很多，外观干干净净的，内饰也没什么异味，座椅是真皮的，二排是两个独立的航空座椅，带腿托那种，我爸一坐上去就说，这个椅子比你那个小车舒服多了。

讲真的,那一刻我就觉得这钱花得值。

我们在成都待了五天,现在回想起来，这辆商务车成了整个行程里更正确的决定。

先说空间吧,七座车坐四个人，那简直*得不像话，二排给我爸妈，腿托一升，靠背往后一放，跟半躺着似的，我妈一路上都没晕车，以前坐车稍微时间长点就想吐，这回居然没事，我琢磨着可能是因为座椅舒服加上视野好，三排没坐人，我们把行李全塞在后面，还有买的各种特产，宽宽敞敞的，完全不用像以前那样腿上抱着包、脚下还踩着塑料袋。

开起来的感受也还行,我之前对商务车有点刻板印象，总觉得这种车笨重，转弯侧倾大，停车也不好停，但M8开起来其实挺轻快的，2.0T的发动机在成都这种平原城市完全够用，上绕城高速超个车也不费劲，方向盘比我想的轻，但指向还算准，不是那种虚飘飘的感觉，我老婆也开了一段，她说比想象中好上手，就是倒车的时候有点紧张，毕竟车长超过五米了，好在有360度影像，慢慢挪几次也就习惯了。

更让我意外的是油耗,本来以为这么大个车怎么也得十二三个油，结果五天跑下来，综合大概九个多不到十个，加的92号油，算下来每公里七毛多，完全能接受，要知道我们跑了青城山来回，又去了趟都江堰，中间还在市区里堵了好几次，能有这个油耗表现，我觉得挺知足了。

说到在成都市区开车,得单独说几句，成都的路况怎么说呢，不算特别堵，但司机们的驾驶风格比较随性，变道不太爱打灯，电瓶车也到处窜，刚开始开的时候我还有点紧张，后来发现只要你也跟着节奏走就行了，别太较真，该让就让，该走就走，有个挺有意思的事，我在宽窄巷子附近找停车场，跟着导航*进一条特别窄的小巷子，两边还停满了车，我开着一个五米多长的大家伙往里走，那个小心啊，后视镜都快蹭到墙了，结果巷子尽头停着一辆GL8一辆威然，人家早就停那儿了，我心想好吧，成都人民对这种大块头早就见怪不怪了。

停车确实是个问题,但不是不能解决，市区的商场地下停车场基本都能停，有些老小区的车位比较紧张，路边的侧方停车位也确实不太好找，我的经验是，去景区之前提前在高德上搜一下停车场，看有没有人评论说车位宽不宽，像锦里那边有个地面停车场，位置多，而且车位画得比较宽，商务车进出完全没问题，都江堰那边更好停，景区停车场大得跟足球场似的，随便停。

还有个小插曲,有一天我们从都江堰回来，走成灌高速，天已经快黑了，还下起了大雨，雨刮开到更快都有点看不清路，我开得比较慢，大概八十多码，我爸在后排睡着了，我妈小声跟我老婆聊天，车里放着李宗盛的老歌，暖风开到一档刚刚好，那一瞬间我真的挺感慨的，觉得这种状态就是我一直想要的东西——一家人安安静静地在一辆车里，外面风吹雨打都跟我没关系，我把他们平平安安带到地方就行。

可能这就是商务车的意义吧,它不是用来飙的，也不是用来炫的，它就是给你一个移动的小空间，让你带着你在乎的人舒舒服服地从一个地方到另一个地方。

更后说一下费用,租车五天，车费加保险一共花了一千八百多，油费大概加了两次，五百块出头，过路费记不太清了，大概两百多，全部算下来，人均交通成本六百多块，如果我们全程打车加坐高铁，去青城山四个人往返就得四百多，都江堰又是三百多，再加上市区里零零散散的打车，花销差不了太多，但舒适度完全不是一个级别，省下来的精力，尤其是对老人来说，真的不是用钱能衡量的。

写完这些,我又想去成都了，不过下次想试试走川西那边，听说风景特别好，就是要提前问清楚租车公司让不让上高原，等我下次去了，再回来跟你们唠。

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