成都租了台奔驰V260，跑了一趟川西小环线，肠子都悔青了

上个月有个北京的朋友来成都，一行六个人，非要去川西，我家那台老CRV塞是能塞下，但后排那仨人估计得挤成罐头,还是算了。

于是开始找租车。

打开各种APP，从GL8看到埃尔法，更后锁定了奔驰V260，不为别的，就因为这车在豪华商务里租金还算能接受，大概八百多一天，比埃尔法便宜一截，关键是六个人坐得开，后排放行李也够，当时还觉得自己挺会过日子，租个奔驰商务，面子也有了,钱也没花太*。

取车那天是在成都东站附近的一个门店，工作人员倒是利索，验车、签合同、刷预授权，二十分钟搞定，车子刚洗过，黑色的，擦得锃亮，站在车头前面我甚至有一种“这趟值了”的错觉。

结果刚开出成都市区，上了成雅高速,*个问题就来了。

这车,是真的大。

长度五米一多，宽度一米九几，开在高速上还好，但一进服务区就头疼，很多服务区的车位画得跟闹着玩似的，我要不是找了更边上的位置，根本倒不进去，好在有个全景影像，不然我这种老司机也得慌，我老婆在旁边说，你不是开了十几年车吗，我说你来,她说算了。

我们*天从成都到康定，路况还行，高速加国道，V260的动力是2.0T，说实话在城里够用，但上了高海拔、爬折多山的时候，发动机声音明显开始嘶吼，油门踩下去，转速拉到三千多，车身倒是能走，但那种从容感是没有的，毕竟这么大一车，发动机就那点排量,你不能指望它跟小车似的。

不过第二排的舒适度确实是没得挑，我朋友一米八几的个子，坐第二排把腿托升起来，座椅往后一放，整个人半躺着刷手机，中途就说了三句话——“真舒服”“这空调给力”“还有多远到”，第三排的人稍微憋屈点，但至少腿部空间比GL8好一些，对，我们六个人，他的说法是：第三排坐两个小时不难受,三个小时开始想骂人。

到了新都桥，海拔三千多，晚上住民宿，把车停在院子里，第二天早上一看，车身全是霜，前挡风玻璃上一层冰，我用身份证刮了半天，这不能怪车，但确实麻烦，如果在成都市区租车不跑高原,就没这破事儿。

真正让我后悔的是在塔公草原附近的一段烂路上，那条路在修，**洼洼的，V260是后驱，悬挂偏舒适调校，走烂路的时候车身晃动非常明显，车里的水杯架有杯子哐当哐当响，后排的人说像坐船，更要命的是底盘低，过一个大一点的*，我心里咯噔一下，心想完了，不会蹭了吧，后来看，没蹭到,但开得我是提心吊胆。

还有一个油钱的事儿，这车加95号油，川西油价本来就比成都贵几毛，再加上车身重、上山路多，平均油耗大概在12到13个，我们跑了一圈下来，油费比租车费少不了多少,算下来一天成本直接上千。

如果你问我成都租豪华商务跑川西值不值，我的回答是：看你要什么。

如果是一家人或者几个朋友，主要走高速、去乐山峨眉山青城山这种路况好的地方，那V260是真的香，第二排的舒适度和整体空间，*是轿车和SUV给不了的，面子也有，酒店门口一停,服务生开门都比平时快半拍。

但如果你要往高原走，往山里钻，听我一句劝，别租商务车，哪怕你租个汉兰达或者坦克300，走烂路的体验都好得多，豪华商务车是给城市和高速准备的,不是让你去川西那些烂路上遭罪的。

更后说个租车的小*，还车的时候更好把车洗一下，尤其是跑完川西回来，车身上全是泥点子，虽然合同上没强制要求洗车，但很多租车公司会用“太脏要收清洁费”来卡你，我之前就被收过三十块，不多，但心里膈应，洗个车才多少钱,二十块嘛。

这次回来之后朋友问我，下次还租这个吗，我说租，但只租市区周边，跑川西？还是换个越野吧，哪怕贵点,至少不用一路提着心开。

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