商务车在川西跑十天，我把加油票和账单摊开给你们看

上个月刚跑完一趟川西小环线回来,租的别克GL8，十天跑了1900多公里，今天不整虚的，把租车费、油费、过路费、停车费这些摊开算一算，很多人问四川商务车租车到底贵不贵，我说别听网上那些一口价的，那个数字根本反映不出真实情况。

先说租车费本身,成都这边商务车租赁市场挺乱的，同一款GL8，你在某嗨租和在小车行租，价格差出一倍都不奇怪，我这次在双流机场旁边一家中型车行拿的车，2021年的GL8陆上公务舱，十天租金3600，包含基础保险，每天限300公里，大型平台同样的车型大概在450-550一天，十天下来五千多很正常，小车行便宜是便宜，但得自己留个心眼检查车况，我这次车右后门有块刮痕，拍视频存证了才敢开走。

油费这一块,GL8 2.0T在高原上并不省油，特别是爬折多山、过塔公草原那几段，转速拉得高，平均油耗百公里11个左右，现在92号油七块多一升，1900公里下来油费花了1600多，说真的，这车在市区开更费，成都早晚高峰跑一圈，表显油耗能到十三四个，要是你只跑市区和周边，油费预算得按百公里12-13升来算。

过路费倒是比我想象的便宜,川西高速修得越来越好，成都到康定全程高速，之前老路要开六七个小时，现在三个多小时就过去了，但高速费不低，全程过路费来回加起来480多，不过你要走国道的话省过路费，但时间翻倍，这个看个人取舍。

停车费就零零碎碎的了,在太古里那边停了一晚上花了40，进了两个景区停车场各20，其他路边停车几块十几块的加起来总共一百多，成都市区停车比川西贵，一环内路侧起步价10块，景区停车倒还好，但不能乱停，藏区有些地方看着是空地，停上去可能就有人来收“清洁费”了。

还有一个容易被忽视的是异地还车费,我这次是在成都取还，没这个费用，但有些人喜欢成都取车、丽江还车，我告诉你，那个异地还车费能收你两千起，比机票还贵，能避免就避免。

整体算下来,十天GL8，租车费3600+油费1600+过路费500+停车费120，总共5800出头，平均一天580，四个人摊下来，一个人一天145，比坐大巴包车便宜，比开自己的车省心（不用管保养和磨损）。

贵不贵？我觉得得看你跟什么比，你要拿它跟经济型轿车比，那肯定贵，卡罗拉一天租车费一百多，油费便宜一半，但坐五个人都挤，你要是跟7座SUV比，其实价格差不多，但SUV第三排基本是摆设，商务车第三排是能真正坐人的。

我租GL8之前对比过塞纳、奥德赛、大通G90这些，塞纳租金贵一截，大通便宜但油耗高一些，奥德赛空间比GL8小点但好开，这个以后有空单独写一篇对比。

更后说两句真实的感受,四川租车行业整体还算规范，大的平台贵得有道理，保险理赔不磨叽，小车行便宜，适合有经验、会看车况的人，商务车这个事，你要是三四个人+一堆行李去川西，或者两家人带娃出游，真的别省这个钱，空间就是旅途质量，我曾经开福克斯跑过一次川西，回来腰疼了半个月，车厢塞得副驾驶脚下都是吃的，那感觉我再也不想体验第二回。

所以商务车租车费用高吗？在四川租的话，不低，但也谈不上高，关键是看你的人数和路线，人坐满了，平均下来其实挺划算的。

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