上个月带全家老小跑了趟成都,九个人,上有七十岁外婆,下有四岁小侄女,出发前半个月我就开始愁交通的事,开两台轿车吧,市区堵得心烦,停车更是一场灾难,景点之间又分得散;坐公共交通,转地铁赶高铁,老人小孩跟着折腾,一天下来还没玩先累垮。
后来朋友提了一嘴:“你不如租个中巴。”
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说实话我*反应是抗拒的,印象里中巴车都是单位包车那种,方方正正,窗户一关一股柴油味,座椅硬得跟绿皮火车似的,但架不住现实压力,还是硬着头皮去查了,结果发现成都这边做旅游中巴租赁的还挺多,车型也更新得快,什么宇通、金龙,新车车况看着不错,有些还能选带USB充电口和车载冰箱的。
更后定了一辆14座的,配了个老师傅,租金按天算,含司机、油费、过路费,一天一千出头,平摊到九个人头上,比打车还便宜。
真正让我觉得这钱花得值的,是第二天去都江堰。
早上八点半从市区出发,司机刘师傅提前二十分钟就到酒店楼下等着了,车打着双闪,空调提前开好,上车那一下,小侄女“哇”地叫出来,说这车好大,能翻跟头,外婆坐在前排,座椅靠背能调得比较躺,她说比坐轿车舒服,腿伸得开,腰后面还能塞个靠垫。
路上刘师傅也不多话,该指路该介绍的简单说两句,其余时间就稳稳当当开着,车大,坐姿高,看窗外的视野和开轿车完全两回事,我老婆说感觉像坐在观光巴士上,还没到景区,在高速上就已经有旅游的感觉了。
到了都江堰,刘师傅轻车熟路地*到离景区入口更近的那个停车场,下车前他特意说:“你们慢慢玩,不着急,车就在这儿,玩累了回来上车歇着,水在冰箱里。” 那一刻我真觉得家里有个“移动休息站”太重要了,外婆走到半路说腿酸,我让她回车上休息,刘师傅开着空调陪她聊了半小时天,这体验,自己开车或者打车都给不了。
第三天跑青城山就更是了,爬完山下来,全家脚都软了,一个个跟螃蟹似的挪到停车场,拉开车门,空调凉风呼地扑出来,座椅软乎,水是冰的,车载音乐刘师傅已经调到轻音乐,小侄女上车两分钟就睡着了,外婆靠着窗打盹,我跟我爸一人一听冰可乐瘫在座位上,那一刻觉得,这一天一千块,太他妈值了。
当然也不是没缺点。
中巴车在成都市区里头确实不太灵活,有些老巷子钻不进去,宽窄巷子那边下车还得走个三四百米,停车也没轿车方便,刘师傅有时候得绕两圈才能找到合适的位置,另外要提前确定好行程,用车时间、路线、还车点这些,合同上写得明明白白,超时或者改路线都会加钱,我们第三天临时起意想去个冷门古镇,刘师傅看了眼导航说来回多出八十公里,加了点油钱,不多,但足以提醒你:租中巴,计划性要强一点。
经历了五天的用车,我觉得中巴更大的优势反而不是车本身,而是那个司机,成都的路况,本地司机开和自己开,完全是两个难度等级,刘师傅知道哪条路什么时候堵、哪个口子*上去能少等三个红绿灯、哪个停车场对大巴车收费不合理,这种经验,导航给不了你。
回程那天在双流机场附近的还车点交车,我丈母娘还对刘师傅说谢谢,说坐得舒服,像坐自家车一样,刘师傅嘿嘿笑,说“莫得事,下回来成都还找我。”
回家后我手机里存着刘师傅电话,跟朋友聊天的时候也会说:以后去成都玩人多的话,真可以租个中巴试试,比想象中靠谱,也比想象中舒服。
以前总觉得中巴车是单位团建的配置,是那种大巴出事新闻里的主角,真正用过才发现,带老人小孩出远门旅游,有一个熟悉路况的本地司机,一台空间敞亮的车,比什么攻略都强。
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