在成都租了台GL8跑川西，回来想把俱乐部会员卡退了

上个月的事儿了，朋友从上海飞过来，说想去川西转转，七八个人，还带着两个小孩，家里那台五座CRV肯定是塞不下的，我寻思着要么去租台商务车，手机上翻了一圈，神州、一嗨这种大平台，GL8一天加上保险要五百多，如果要去川西，每天里程数还有限制，超一公里一块五，算下来不便宜，后来有个本地车友群的兄弟给我推了一家俱乐部，说他们那儿商务车多，价格还实在，市内跑跑可以，跑长途另说,还丢给我一个定位。

其实我一开始没抱什么希望，因为成都这些做商务租车的，水太深，我之前合作过两家，一家交车时候油表压根没满格，开出去才发现，还让我自己补，另一家更*，车上给的是旧胎，胎纹都磨平了那种，跑了趟雅安就开始打滑，吓出一身冷汗,所以这次我是带着防备去的。

俱乐部门店在武侯区一个半地下停车场里，不怎么好找，七*八*的，上楼经过一个洗车摊，旁边堆满了轮胎和纸箱，接待我的是个四十来岁的哥老倌，穿个灰色短袖，领口有点油渍，正在拿塑料瓢给一台别克添玻璃水，他一看我，冲我点点头：“兄弟，看车哇？”我说对，跑川西，带家人朋友，要台GL8，他停下来，拿抹布擦擦手，带我走了一圈，场地不大，停了少说有十几台商务车，GL8居多，还有两辆奔驰V级，几台大通G20，车看着都还算板正，但你不能细看，保险杠上多多少少都有点小刮小蹭，不是大问题,但也能看出这些车平时肯定没少跑山路。

他推荐了一台21年上牌的GL8陆上公务舱，跑了六万多公里，看着还行，检查了轮胎，原厂玛吉斯，有六成新，我这个人更在意轮胎，特意让他把每一条都转出来看，里侧有没有鼓包、偏磨，都没有，刹车盘也摸了摸，挺平整，发动机点火以后声音不错，空调冷风给劲，中门电动开合没有卡滞，哥老倌在旁边抽烟，说：“你放心，我们俱乐部出来的车，出去旅游的多得很，尤其跑若尔盖、稻城这条线的，天天在跑，车况不敢开玩笑。”

价格谈到更后，一天三百五，包基本险，不限制公里数，但有一条，如果路上出了什么幺蛾子，比如爆胎、电瓶亏电之类，服务区里能自己处理的自己处理，处理不了打电话，他们从成都叫拖车，费用对半，我说行，交车的时候油表是满格，我们加了微信，他在车尾拍了张照，又把车内仪表盘、车身四角都录了个视频，说：“你开慢点，有事情随时给我发消息，山里没信号就自己在路上拦个车问。”

后来跑完这一趟，真的没什么可挑的，车况非常扎实，我们从成都出发走雅康高速，进泸定、康定、理塘，再到稻城，来回两千多公里，表显油耗十一个半，还算合理，那几天刚好赶上折多山飘雪，地上是冰水混合，GL8轮胎抓地力还行，但转弯急了会轻微甩尾，我控制着车速也没出问题，第八天回到成都，我把车开回俱乐部，还是那个哥老倌，一个人蹲在门口拆包裹，我说：“哥，车还给你，油箱我加满了。”他看了眼里程，又绕着车身走了一圈，然后拉开副驾车门闻了闻，说：“你娃是不是在里面抽烟了？”我笑着说哪敢，车上还有娃儿，他拿手机删了当时的押金记录，信用押金当场退给我，又说了句：“没事，下次出去耍再联系，奔驰V也给你这个价。”

回去路上我就想，成都做商务租车的俱乐部确实很多，但能这样省心交车、省心还车的，其实不多，他们不像大平台那样有标准的客服话术，也不讲究门面多敞亮，但车是实实在在跑在路上不会掉链子的，你要说服务有多细，也没有，但该拍的照片、该确认的油量、该说的话，一样不少，简单、直接、不啰嗦,这就是成都人做事情的方式。

后来我把那个俱乐部的会员卡收起来了，没有退，虽然我可能一年也就租个一两次，但这样的生意,值得给他留着。

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