上个月陪一个做医疗器械的朋友跑了趟川南,自贡、宜宾、泸州转了一圈,他平时在成都办公,偶尔要带样机去地市医院谈合作,这次东西多,自己那台老轿车塞不下,就琢磨着租个商务车,问到我这儿来了,我说行,正好我也要写写租车旅游之外的选题,顺手帮你试试水。
结果这一试,试出不少门道。
先说结论:如果你在四川租商务车,别只盯着那几个全国连锁的大平台看,不是说你不能用,而是它们在成都的网点确实密,取还车方便,但商务车型的配置普遍偏旧,GL8基本都是老款陆尊,车龄动辄三四年往上,内饰一股烟味混着廉价香氛的味道,而且价格很硬,没什么商量余地,我那朋友一开始在某个连锁App上下了单,三天租金加保险下来快两千四,到店一看车,门把手内侧的皮都磨出黑印了,他扭头就走,把单取消了。
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然后我们换了个思路,找成都本地的租车公司,这里有个关键点——别在搜索引擎里直接搜“四川商务租车平台哪个好”,跳出来的前几条基本都是广告,你分不清哪家是真有车,哪家是中介转单,真正跑业务的人都知道,要看就看他们有没有自己的停车场,车是挂在自己名下还是临时调来的。
我们更后定的是双流那边一家小公司,老板自己有个院子,停了大概十几台车,七八台GL8,还有两辆传祺M8和一台威然,车源看得见,行驶证直接甩给你看,注册日期、年检标都摆在那儿,价格比连锁平台便宜了差不多三分之一,三天一千六,含基础险,还车时把油加满就行,*不方便的是他们不支持异地还车,必须开回成都,但跑省内业务的人,基本都是从成都出发再回成都,这点倒不是大问题。
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路上开了两天,我留意到一个细节,这种本地小公司的车,保养未必比连锁平台差,连锁平台的商务车使用频率极高,一天到晚在路上,车况消耗快,反而这种小公司,车出去一趟回来老板自己会检查,轮胎花纹浅了立马换,内饰脏了花几十块精洗一遍,你跟他聊两句,他比你还紧张那台车。
我也不是说所有小公司都靠谱,你得学会看几个东西:一是看车的时候打开发动机舱,瞅瞅有没有明显漏油痕迹;二是试一下空调冷风,四川夏天闷热,商务车空调不行就是活受罪;三是问清楚押金怎么退,是走平台担保还是微信转账,尽量别把押金直接转给个人,能走平台担保就走平台。
还有一个容易被忽略的地方,保险,本地租车公司的基础险通常只保两千以上的损失,几千块的小剐蹭你得自己掏,这个时候你多花五十块钱加个不计免赔,省心得多,我朋友那趟在泸州一个老小区里倒车,右后轮眉蹭了道十公分的印子,幸亏加了免赔,不然又得扯皮。
说到底,四川境内租商务车跑业务,成都的本地车行选择远比你想的多,你不一定非得认准“平台”两个字,有时候一个靠谱的老板、一台车况透明的车,比什么App的钻石会员都好使,关键是取车前多长个心眼,把该看的看了,该问的问清楚,路上就踏实了。
我们这趟跑了八百多公里,油费过路费加租金,总共不到两千三,朋友说这账划算,下次还找那家,我说行,你省下的钱,记得请我吃顿火锅。
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