在四川开会，包车公司怎么选才不踩雷？我跑了5趟总结的血泪经验

哎,说到去四川开会顺便安排个周边游，包车这事儿我可太有发言权了，去年我们公司光在四川就开了三次会，加上帮朋友安排的两次，前前后后接触了不下十家包车公司，有那种让你觉得“这钱花得真值”的，也有气得你当场想打电话*的，今天就跟大伙儿唠点实在的，说说在四川找会议包车，那些门道和容易栽的*。

*先你得想明白,你们这趟“会议包车”到底偏重哪头，是纯纯的商务接待，从机场到酒店，从酒店到会场，两点一线，要的就是准时、干净、体面？还是说会议就一两天，剩下时间打算带着团队去趟青城山、都江堰，或者跑远点看看九寨沟、峨眉山，搞成个“半会议半旅游”的性质？这区别可大了去了。

要是纯商务,那盯着成都本地那些老牌运输公司或者大型租车公司的商务车队就行，他们的车，清一色的别克GL8、奔驰威霆，新，干净，司机一身黑西装，话不多，帮你搬行李，车上永远有矿泉水，价格透明，但往往也硬，没什么谈的空间，这种更适合“不求有功，但求无过”的标准会议，我合作过一家，司机师傅提前半小时就到楼下等着，车里的空气清新剂都是淡雅的白茶味，体验没得挑，但你也别指望他能给你讲沿途哪家火锅店地道，他严格遵守公司规定，不推荐任何东西。

但如果你想把会议和旅游结合起来,那玩法就多了，*也多了，这时候，很多朋友会去找旅游车队或者小一点的包车公司，这里水就开始深了。

**,“低价*惑”，报价比市场价低一大截，电话里说得天花乱坠：“老板放心，什么车都有，司机熟得很！”等你定了，临近用车了，他可能告诉你之前说的那款车没了，给你换个老款的、空间小的，或者里程数很高的车，你要不同意，他就摆烂，或者，车是来了，一看，外面洗得挺亮，里面座椅缝里都是渣，空调一股霉味，我们有一次就中了招，说好的崭新商务车，来了一辆跑了二十多万公里的“老战士”，上坡油门吼得比我们开会喊口号还响，尴尬得要命。

第二*,司机兼导游的“副业”，很多公司会说“我们司机对路线熟，可以兼导游”，这本来是好事，但得看人，有的司机是真热心，知道你们是来开会顺便玩的，会掐着时间，在安全的地方停一下让你们拍拍照，路过某个小镇还能说两句风土人情，但有的司机，他的“导游”身份就变味了，拼命往某个餐馆、特产店或者“合作景区”带，你不去他脸色就不太好看，影响心情，更绝的是，我们遇到过一位“神人”司机，全程用对讲机和别的车队司机聊天，从国家大事聊到*里短，嗓门洪亮，我们想在车上补个觉都不成，现在我再订车，都会特意要求：“麻烦安排个稳重点、话少点的师傅。”

第三*,隐藏费用和模糊路线，包车一天多少钱，看似清楚，但一定要问明白：这个价格包不包含司机的餐食？如果司机跟你们一起吃，怎么算？超时怎么算？跑出原定市区范围（比如从成都去峨眉山）怎么算？过路费、停车费谁出？所有目的地是否都明确写进合同？我们吃过亏，口头说好了去几个点，结果司机说其中一个点太偏，要加钱，不然不去，扯皮半天，耽误行程，现在学乖了，所有细节，哪怕看起来再小，只要可能产生分歧，全写在预订单或合同里。

那怎么选到靠谱的呢？我的经验是：

1. 别光看网图，要近期真实车况视频，让销售用微信当场拍一段车内车外的视频给你看，特别是仪表盘里程数。
2. 直接和调度或车队*沟通，比起客服，他们更懂车和司机，能根据你的要求（比如要安静、要熟悉山路、要会帮忙拍照）匹配更合适的资源。
3. 查口碑，但要有技巧，大众点评、旅游论坛的评价要看，更要看有没有人发过详细的游记或吐槽贴，在小红书或马蜂窝的游记评论区直接问作者，能得到更真实的反馈。
4. 重视保险，正规公司的车，保险齐全，而且会给你看保单，千万别租那种保险不全或者让你“放心开，小事自己处理”的车。
5. 见面先看人，司机来接你们的时候，观察一下他的衣着、谈吐、车内的整洁程度，这些细节往往决定了接下来几天的体验基调。

更后说点感性的,在四川包车，尤其是往川西、阿坝那些地方走，一个好的司机师傅真的不只是个开车的，他得知道哪个垭口看雪山角度更好，知道天气突变时该继续走还是原地等，知道哪家路边小馆子的牦牛肉汤锅是真材实料，我们后来固定合作的一个师傅，就是通过朋友介绍的，他话不多，但每次停车拍照的地方都*，路上遇到当地村民卖新鲜水果，他会告诉我们哪种甜、哪种划算，团队里有人轻微高反，他车上的药箱比我们还全，这种体验，是那种标准化商务接待给不了的。

在四川搞会议包车,别只把它当成一个交通项目，它直接关系到团队接下来几天的情绪、效率甚至安全，多花点心思前期筛选，把要求沟通得细之又细，*值得，毕竟，谁也不想美好的四川之行，是从一场糟心的包车经历开始的，对吧？希望我这些踩*踩出来的经验，能帮你避避雷，顺顺利利地搞定出行，把更多精力放在开会和欣赏四川的大好风光上。

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