哎,说到去四川开会,估计你脑子里已经冒出火锅、熊猫、还有一堆密密麻麻的行程表了,我之前也这样,每次出差都头大,机场到酒店、酒店到会场、晚上还得见客户……打车?等车等到怀疑人生,尤其是赶上成都晚高峰,那酸爽,后来我学“乖”了,开始琢磨租车,试了几次,发现这里头门道还真不少,今天就跟大伙儿唠唠,在四川开会租车那些事儿,到底值不值,怎么避*。
先说更实在的,为啥考虑租车?自由,太自由了,四川很多不错的会议,会场未必在市中心,比如上次在峨眉山脚下开个行业研讨会,住的地方离主会场还有段距离,周边吃饭、逛逛也不集中,有辆车,时间完全自己拿捏,不用掐着点等摆渡车,也不用跟同事挤一辆车尴尬社交,晚上想出去找点地道的宵夜,一脚油门就去了,那种“说走就走”的掌控感,是打车给不了的,特别是如果你会后还想顺道去趟乐山看大佛,或者*去都江堰转转,有辆车简直无缝衔接,行李一扔,就是一段自定义的小旅行。
租车可不是打开APP点一下那么简单,尤其在四川。*个*,公司资质,你别光看价格便宜就冲了,四川做会议租车的公司很多,鱼龙混杂,有些小公司,车子看着新,但可能是“二手”甚至“N手”的租赁车,保养跟不上,开着开着出点小毛病,耽误正事,我一般会先看它有没有正规的营运资质,是不是长期做企业服务的,更好选那些在双流机场、成都东站这些交通枢纽有实体服务网点的,取还车方便,真有事也能找到人,对了,可以侧面打听一下,他们给本地一些大型展会或者企业提供过服务没,这能说明点问题。
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第二个关键,车和人,车况必须仔细验,尤其是轮胎、刹车和灯光,山区多、隧道多,安全*,更关键的是司机,如果是带司机的包车服务(很多会议租车是这种模式),那司机师傅简直就是你的临时“地接”,好的师傅,不光车开得稳,还是活地图,知道哪条路不堵,知道会场哪个入口方便停车,甚至能给你推荐真正本地人才去的馆子,我遇到过一位李师傅,成都活地图,还特能聊,从三国文化聊到新区规划,让客户坐得特别开心,无形中帮了大忙,所以订车时,不妨问问能不能指定有经验的、熟悉会议接待的司机。
费用这块,得算总账,别只看日均租金,会议租车通常涉及:车辆租金、司机服务费(如果有)、燃油或电费、过路费、可能的停车费,还有更重要的——保险,有些报价低的,保险不全,或者有高额免赔额,一定确认清楚保险条款,特别是三者险买够没有,包车的话,问清每天的工作时长(一般是8-10小时),超时怎么算,司机的食宿是否需要负担,把这些全加起来,再跟反复打车的预估费用比比,你会发现,对于三四天以上、行程点多且散的会议,租车往往更划算,也更省心。
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更后聊点感性的,在四川这种地方开会,租辆车,某种程度上是延伸了你的会议体验,你不再是被封闭在酒店和会场两点一线的“开会机器”,你可以清晨早点出发,摇下车窗,呼吸一下青城山雨后的空气;可以在紧张的会议间隙,开车半小时,去人民公园的鹤鸣茶馆偷个闲,喝碗盖碗茶;也可以在一个成功的商务洽谈后,直接载着客户奔向一家预约好的火锅店,路上继续聊聊合作,这种灵活和深度,是标准化交通给不了的。
我的建议是:如果您的会议在成都市区核心地带,且行程单一,打车地铁可能更方便,但如果会议地点稍偏、行程多、人员多,或者您想会后有点自由探索的空间,那么认真考虑一下租车,花点时间挑家靠谱的公司,选个合适的车型(新能源车在成都充电很方便),规划好大致的路线,这不仅仅是一次交通选择,更是提升你整个四川出差质量的一个小窍门。
毕竟,来一趟四川,除了脑子里的会议纪要,总得让车轮也沾点这里的烟火气和山水味,对吧?下次来开会,不妨试试看,自己掌握方向盘的感觉,可能会让你对这场差旅,有全新的记忆。
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