前几天有个老哥在后台问我,说五一打算带一家老小去川西,想租台七座商务车,问成都这边大概什么价,我翻了翻手机里这半年帮朋友和自己租车的记录,发现这里面水还挺深。
先说结论,成都目前租一台七座商务车,像是别克GL8这种更常见的,淡季工作日大概在300到450一天,周末或者节假日上浮个一百到两百很正常,如果是传祺M8或者大通G10这类国产商务,价格会稍微低一点,250到350一天也能拿到,你要是想要奔驰V级或者丰田埃尔法,那就另算了,800起步,节假日一千多也不稀奇。
但这不是重点,重点是你以为的“租车价格”和更后掏出去的钱,往往差了一截。
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我去年三月份帮朋友租了一台GL8,平台标价368一天,听起来还行对吧,结果到店之后,店员说这个价格是“裸车价”,不包含基础保险,想要把起赔额降到两千以内,得再加80一天的优享服务,然后又说更近川西路况复杂,建议加一个轮胎玻璃险,又是40,租了五天,光保险就多出去六百,这还没算油费过路费。
所以我现在养成了一个习惯,先问清楚“全包价”再下单,什么叫全包?就是包含基础保险、不计免赔、手续费这些杂七杂八之后,总共要付多少,有些平台看起来便宜,实际上七加八加,比标价高出一大截。
还有一点特别容易被忽略,就是里程限制,成都这边很多租车公司默认一天限200公里,超了每公里加收一到两块,听起来200公里好像很多,但你从成都出发去趟九寨沟,单程就四百多公里,来回两天轻轻松松超,我上次去理县那边,三天跑了将近八百公里,回来补了三百多块,后来学聪明了,直接找那种不限里程的车,宁可租车价贵几十块,也比更后算总账强。
成都这边租商务车还有个很有意思的现象,就是线下店比平台便宜,不信你可以在携程或者飞猪上搜一下别克GL8的价格,然后再到双流机场附近那些租车行去问问,平台抽成大概在十五到二十个点,这部分钱其实也是从你口袋里掏的,线下交易有风险,万一出了事故扯皮很麻烦,我的做法是,先在平台上找车,然后看车行的名字,再去地图上搜它的门店电话,打过去直接聊,大部分车行都愿意给你一个比平台低一点的价格,因为省去了抽成,他们到手也多一点。
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不过要提醒一点,线下交易一定要签合同,看清楚条款,有些车行为了省事,给你一张简单的收据就算完事,这种一旦出了问题,维权非常被动,我有一次在双流那边租车,车行老板是个四川本地人,说话很直,说“兄弟你放心,我在这里开了八年了,跑不脱的”,结果到了还车的时候,因为前保险杠下面有一道很浅的划痕,扣了我三百押金,那道划痕我取车的时候其实就有,但当时没有拍细节照,只能自认倒霉。
所以现在取车的时候,我会绕着车拍一圈视频,每个角落都拍到,轮毂也要拍,车窗玻璃也要拍,前挡风玻璃上有小石子崩过的痕迹也要拍,拍完之后再上车试一下空调、大灯、雨刮器,还有座椅调节,别嫌麻烦,商务车本来就长,盲区大,剐蹭风险比小车高得多。
再来说说成都租商务车的取还点,如果你坐飞机到双流机场,大部分车行都在机场附近的物流园区里,取车要坐他们提供的摆渡车,大概十几分钟,天府机场那边更远,车行相对少一些,价格反而贵一点,如果你是坐高铁到成都东站,附近的租车行也不多,很多都是市区内的门店,可以送车上门,我一般会选送车上门,特别是带老人小孩的时候,省得拖着行李跑。
更后说一个很多人不知道的事,成都的商务车在旅游旺季真的是供不应求,尤其是暑假和国庆前一周,GL8基本一车难求,价格能翻到六百多一天,所以如果你打算旺季来,更好提前一个月订,别等到跟前了再找,那时候要么没车,要么就是别人挑剩下的车况不好的。
在成都租一辆七座商务车,想要比较舒服地跑一趟川西或者周边,五天下来,租车费加保险加油费过路费,大概在三千到四千之间,如果你要求不高,只跑市区周边,能控制在两千五左右,别信那些“99元租GL8”的广告,后面等着你的套路多得很。
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