上周接了个活儿,给一家科技公司做成都商务车接待租车的方案,老板甩给我一句:“你专业,写个文章引流就行。”我当时就想,这活儿简单啊,成都谁不知道商务车?结果一查资料,好家伙,各种平台“头等舱体验”吹得天花乱坠,简直比春熙路的美女还好看,但实际跑了两趟机场,我差点把方向盘啃了。
先说租车这事儿,你以为是网上随便一搜“成都商务车租车靠谱吗”,然后选个评分高的?别天真了,我*回试水,图便宜选了家标价380一天的“别克GL8”,接机那天,客户飞晚班,凌晨一点落地,车倒是准时到了,可一开门,哎哟我去,座椅上不知道是奶茶渍还是啥,干成地图了,关键是空调——成都七月的天,车里愣是没冷气,客户是个穿西装的胖子,上车就开始“拉家常”——抱怨天气热得快炸了,我恨不得钻地缝,后来才知道,那车是本地小公司从私人手里收的二手,连空调都没检修过就敢往外租。
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所以*个忠告:别信低价,成都商务车接待,正经公司租台GL8,日均至少500往上,奔驰V级更别说了,没个千儿八百下不来,那些标着“豪华商务车”又送茶水又送矿泉水的,多半是把油钱算进你心里去了,你想想,司机师傅一天跑两三百公里,油费、过路费、停车费,再加上公司抽成,低价怎么养活?更后还不是从服务上抠回来。
再说司机,很多人觉得,租个车,自己开就行,但在成都搞商务接待,我劝你千万别省这个钱,为啥?因为双流机场那个绕城接驳,非本地人能把导航看哭,我有次自己上阵接客户,导航让我往“剑南大道”走,结果当场堵*在修路地段,客户在机场等了我四十分钟,那单生意直接黄了,后来换了家配专业司机的公司,师傅一看就是老成都,从熊猫基地拉到天府软件园,专挑小街巷避堵,客户在车上还能眯一觉,这种司机,一个月小五千工资不是白拿的,人家认得成都每条巷子的猫腻。
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还有个*,小白更容易忽略:保险,一次我租车时合同上写“含保险”,心想这不就稳了?结果客户倒车时刮了花坛,赔了1500,找租车公司,人家说“只保车损险部分,划痕得自费”,我翻遍合同,果然条款里写着“车辆外观损伤不包含在内”,签字前一定问清楚:是全额险,还是限额度?有没有免责条款?更好花几十块买个升级包,省得赔钱时哭。
更后说点实在的,成都搞商务接待,旺季从9月到春节,中间还有糖酒会、西博会,这时候车源紧张得跟春运火车票似的,你要敢临时下单,要么高价,要么给个让你怀疑人生的车况,有个做会展的朋友,去年糖酒会前一周想租两台埃尔法,结果全城溢价到2000一天,还只能排到破车,他后来跟我说:“在成都谈生意,车就是门面,糊弄一步,后面全崩。”
所以啊,我写这篇文章,就是提醒大家:商务车接待这活,别看表面光鲜,挑公司盯车龄,挑司机盯路熟,更要紧的是,合同里每个字都得看清,你在成都街头吃火锅可以图省事,但租车这事儿,省一步,后面全是*。
——反正我踩过的*,比火锅里捞出的花椒还多,你们别再往*里跳了。
标签: 成都商务车接待租车