想来想去，还是决定把它写下来

上个月公司接了个大活，要从深圳飞成都搞一场新品发布会，老板把后勤这摊子事丢给我，其中更重要的一环就是租车，说实话，我对成都的印象还停留在火锅和熊猫，至于租车市场,完全两眼一抹黑。

到了双流机场已经是晚上八点多，我站在到达厅门口抽了根烟，打开手机开始搜，好家伙，成都的商务租车平台跟火锅店一样多,根本看不过来。

我先说说自己踩过的*。

头一天在某*大平台下单，看评分挺高，价格也合适，订了台别克GL8，两天一千二，结果第二天早上司机给我打电话，说车在检修，能不能换个本田奥德赛，我说行吧，反正都是七座，结果来的那台奥德赛，空调有异响，后排座椅调节也坏了，客户坐上去脸色都不太好看，更*的是，司机对成都路况完全不熟，去宽窄巷子绕了快四十分钟,更后还是我拿手机导航指挥他。

这事儿让我明白一个道理,平台大小跟服务质量真不是直接挂钩的。

后来我在成都本地朋友的推荐下，试了两家本地的商务租车平台,体验确实不一样。

*家叫“锦程租车”，规模不算特别大，但胜在实在，他们家的车况普遍比较新，我第二次租的那台GL8才跑了不到三万公里，内饰干净得跟刚从4S店开出来似的，司机师傅姓李，四十来岁，成都本地人，一路上给我们讲哪里好吃哪里好耍，还主动避开堵点，价格比大平台便宜了大概两成，但服务一点没打折，*的小缺点是他们的App界面做得有点简陋,*次用的时候我研究了好一会儿才搞明白怎么下单。

第二家叫“蜀道出行”，这家主做中高端商务接待，我后面接待一位重要客户的时候用了他们家的奔驰V级，确实有排面，车里有矿泉水、湿巾、充电线这些小东西，司机穿衬衫打领带，还会主动帮忙搬行李开车门，当然价格也上去了，一天差不多要两千出头，不过话说回来，接待重要客户这种场合，多花点钱买个稳妥还是值的，毕竟客户从车上下来那种满意劲儿,不是省几百块钱能换来的。

还有一个意外的发现，有次临时要用车，平台上都订不到了，酒店前台给我推荐了一个私人车队的电话，说实话刚开始我挺犹豫的，觉得不太正规，但实在没办法，硬着头皮打了过去，接电话的大姐说话特爽快，问清楚需求之后二十分钟就把车派过来了，来的是一台挺新的传祺M8，司机是个退伍军人，开车特别稳，价格比平台便宜不少，但没有任何发票之类的凭证,适合不需要报销的个人出行。

写这些是想说，在成都租商务车，真的别只盯着那几个全国性的大平台，不是说大平台不好，而是成都本地的租车市场已经很成熟了，很多中小平台和车队反而更灵活、更有人情味。

另外给大家几个实在的建议。

提前订车真的很重要，尤其是赶上糖酒会、车展这种大活动的时候，好车早早就被订完了,临时抱佛脚基本只能捡剩下的。

取车的时候多花五分钟检查一下，外观内饰都看看，有问题当场说清楚拍个照，我倒没遇到过恶意索赔的情况，但万一呢,防人之心不可无。

跟司机搞好关系，成都的司机师傅普遍比较健谈，你跟他们聊开了，哪里好吃哪里好玩他们都会告诉你，等于白捡一个地陪，李师傅后来就成了我们公司在成都的固定用车联系人，每次去都找他，他还会根据我们的人数推荐合适的车型,有时候还能帮忙预订一些不好排队的餐厅。

说到底，租车这事儿说大不大说小不小，但确实会影响一趟出行的体验，尤其是在成都这种地方，路况复杂，限行规则也跟别的城市不太一样，有个靠谱的车和司机,真的能省太多心了。

如果你也是*次去成都需要租商务车，建议先在小红书或者本地论坛上翻翻真实用户的评价，别光看平台上的好评，很多真实体验都藏在评论区里,那才是更接地气的一手信息。

反正我现在是学聪明了，每次出差前都先问问当地的朋友，这事儿啊,熟人推荐比什么广告都靠谱。

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