在成都租了辆GL8跑川西,回来后我把平台上的*全踩明白了

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上个月的事儿了,本来不想写,但好几个朋友问,加上后台也有读者催,说更近成都租车平台上的商务车到底能不能碰,行,那就聊聊。

先交代背景,我们一行六个人,四大两小,去川西环线,计划八天,一开始考虑开自己家那台SUV,但六个人加行李,后排得挤成沙丁鱼罐头,而且有个刚拿驾照的兄弟非要体验“高原驾驶乐趣”,我直接否了——他那技术,在成都二环高架都能开出过山车的效果,上折多山我怕他把我们一车人交代在那儿。

在成都租了辆GL8跑川西,回来后我把平台上的*全踩明白了-第1张图片-成都租车公司

所以决定租商务车,GL8是*选,其次是传祺M8,再不行大通G10也凑合,成都这边的租车平台我基本都摸了一遍,神州、一嗨这种自营的,加上携程、飞猪上那些第三方车行,还有抖音上天天直播的本地小租车行。

先说结论:别信直播间里“租金99一天”的鬼话。

我更后是在一个本地车行租的,别克GL8 ES,两年内的车,车况还行,280一天,押金八千,还车时退,这个价在成都算是正常,不算便宜,但也没被宰,我朋友之前在另一个平台租过一台老款GL8,200一天,到了发现是台跑了18万公里的“战损版”,空调时灵时不灵,高原上差点没把他热晕,所以租金这事儿,太便宜的肯定有猫腻。

重点说说取车,成都双流机场附近有个租车集散地,各种车行都在那儿,密密麻麻一片,我去的那家还算正规,签合同前带着我绕车拍了一圈视频,底盘、轮胎、玻璃、内饰,哪儿有划痕都指给我看,我本来还觉得挺细心,结果还车的时候,那哥们蹲在右后轮眉那儿看了半天,说这儿有道印子,我翻出取车视频,同一个位置,其实那个印子当时就有,只是角度问题不明显,更后扯了十分钟,我拿手机屏幕亮度调到更大给他看,他才说“哦可能是光线问题”,所以提醒各位,取车拍视频,别光拍,得边拍边用手点一下那些有疑问的地方,让视频能看出来位置,不然还车时真说不清。

还有保险,取车时一定会给你推“尊享保障”“无忧出行”之类的,一天加几十到一百多不等,我的态度是,如果你是*次走川西,或者山路经验一般,买个基础一点的划痕险和轮胎险,图个安心,但别买那种全包的,贵且用不上,我这次没买,因为对自己的技术有数,加上GL8这车开起来其实挺笨的,反而会让人收敛,不过路上真看到有人在山路上爆胎的,那种前不着村后不着店的地方,没备胎经验的人确实慌。

油耗和动力也提一嘴,GL8 ES在成都市区开,堵车情况下表显12个多;上了高速和国道,不激烈驾驶能到9个左右,高原上爬坡会喘,尤其是坐满人开空调的时候,过折多山那段转速拉得很高,发动机声音像在骂街,但降一档,稳住油门,也还行,不至于上不去,传祺M8我没开过,但据同行的另一队人说,动力响应比GL8略好,内饰也新,就是底盘质感稍微散一点。

还车,成都的租车行有个通病:还车时查得比取车时细,洗车费要收,油差要补,超过约定公里数也要算钱,我这次跑了1700多公里,合同里写的每天限300公里,超了部分一公里一块五,本来觉得超了挺多,后来一算,也就比不限里程的套餐贵了百来块钱,能接受,但如果你要跑大环线,建议直接选不限里程的,不然心里总惦记着,玩不痛快。

成都租商务车,平台不是关键,车况和合同细节才是,大平台贵但省心,小平台便宜但得自己上心,我下次应该还会选本地车行,但会提前把里程和保险聊得更*,哦对了,取车时记得把手机充电线和行车记录仪都检查一下,别问为什么,问就是血泪。

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