在成都租了辆商务车,我才发现自己根本不会赶路

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以前总觉得,租车嘛,无非就是打开APP,比个价,下单,取车,走人,直到上个月在成都组了个六人局,要去都江堰和青城山晃两天,才发现事情根本没这么简单。

我们一行六个人,四个大人俩孩子,行李塞得跟逃难似的,一开始想得挺美,开两台轿车算了,结果算了下油费过路费停车费,再想想两台车前后跟车的麻烦,尤其成都周末绕城那个堵法,瞬间头大,有人提议说,要不看看商务租车平台?我这才开始认认真真研究起来。

在成都租了辆商务车,我才发现自己根本不会赶路-第1张图片-成都租车公司

不研究不知道,成都这些商务租车平台水还挺深,有的便宜得*,点进去一看,车龄十年往上,照片拍得跟油画似的模糊;有的贵得吓人,说是“埃尔法级别”,结果一问是改装过的老款,第三排坐进去膝盖顶着前排靠背,跟坐小板凳一样,我一度想放弃,甚至动了去某个停车场找“黑车”的念头,被老婆一个白眼瞪回来了。

后来还是老老实实选了个看起来正规点的平台,至少人家敢把车辆实拍图和保险条款写得明明白白,订了台别克GL8,说是三年内的车,取车那天我特意提前到了,绕着车转了三圈,手机开着手电筒照底盘,把送车的小哥都逗笑了,说哥你放心,我们每单回来都全车检查的,我嘴上说好好好,心里想的是——上次在三亚租车被*押金的经历还历历在目呢。

在成都租了辆商务车,我才发现自己根本不会赶路-第2张图片-成都租车公司

真正上路之后,才体会到商务车在成都这种地方有多香,六个人坐得松松散散,孩子在第三排有安全座椅,老人坐在第二排腿能伸直,副驾堆满了零食和湿纸巾,成灌高速上跑起来,车里安静得能听见后座俩娃均匀的呼吸声,那一刻突然觉得,这钱花得值。

其实中间还出了个小插曲,在青城山脚下找停车场的时候,我误判了宽度,右前轮蹭到了马路牙子,当时心里咯噔一下,完了,这得赔多少?赶紧给平台客服打电话,客服姑娘语气很平静,问清楚情况后,让我拍了几张照片发过去,过了大概二十分钟,回电话说,轮毂轻微擦伤,属于基础磨损范围,不用额外赔付,我握着手机愣了好一会儿,心想这要是在某些小租车行,估计得掰扯半天。

回程的路上我一直在想,所谓“平台”和“车行”的区别,可能不在于车多新、价格多低,而在于遇到事儿的时候,有没有一套不跟你耍花样的规则,成都这座城市本来就适合慢慢逛,租辆商务车,不用赶时间,不用挤地铁转高铁,六个人之间的气氛都会变得不一样,前提是你得选对。

说句实在话,如果你也在考虑成都商务租车,别光看标价,多留意一下保险条款里的免赔额,问问车辆的实际年份和里程,更好能要求看行驶证,取车时别嫌麻烦,录个视频绕车一圈,能省掉很多莫名其妙的麻烦,这些都是我用一颗悬着的心换来的经验。

至于下次再去成都,我还租不租商务车?租,但我会提前一周订,顺便加个全险,毕竟带着一车人,舒心比省钱更重要。

在成都租了辆商务车,我才发现自己根本不会赶路-第3张图片-成都租车公司

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