更近后台好多朋友私信问我,说打算来成都搞个商务出行,比如接个客户、搞个团建、或者带家人转转,*个问题永远都是:“哥,成都商务租车到底多少钱一张表?”
说实话,每次看到这种问题我都挺纠结的,不是我不想给价格,是租车这事儿,光看价格表,真容易掉*里,今天我就敞开了聊聊,先给你个大概的价格参考,再告诉你一些报价单上看不到的门道。
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先说说常规价格,心里有个数
成都这边,商务租车主流车型就那么几款,别克GL8,更常见,租一天(8小时,100公里基准)大概在450到650之间,分版本,胖头鱼老款便宜点,ES陆尊贵一点,别傻乎乎只看“GL8”三个字,租车公司给你个2016年的老车,价格自然低,但坐上去那颠簸感,客户不骂你才怪。
奔驰威霆,这两年越来越火,空间是真大,内饰也是真素,价格一般在800到1200一天,注意啊,威霆改装车特别多,加了航空座椅、木地板的,价格能飙到1500+,你要是纯接人,普通版够了,千万别被“豪华改装”四个字忽悠,那玩意儿溢价严重。
丰田埃尔法,有钱人的玩具,成都日租价格没低于2500的,旺季能到3500以上,说实话,这车就是面子工程,你自己旅游租它,性价比极低,除非你是专门去太古里拍视频的。
还有像奔驰S级、宝马7系这种高端行政车,价格一般1200起步,主婚庆或者接大老板,普通商务出行,GL8完全够用。
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但你看啊,光盯着这个价格表,你已经被套进去了。
我踩过的*个*:超时费,有些公司报价特别低,GL8只要350一天,等你开出去,想晚半小时回来,对不起,超时费按小时算,每小时80到120不等,你一趟行程,稍微堵个车,别说省钱了,比正常报价还贵,所以签约前,一定问清楚:超时咋算?超公里咋算?别听他说“一般不会超”,白纸黑字写下来更靠谱。
第二个*:车况,我有次租了辆报价便宜的GL8,下单的时候客服说“车况很好”,结果早上取车,车门关不紧,空调出风一股霉味,中控屏还触控失灵,客户上车*句:“这车…几年没洗了?” 我当时真想找个地缝钻进去,所以啊,兄弟们,取车时别嫌麻烦,绕车拍视频,启动听声音,空调、座椅、灯光全都试一遍,大平台的车源稳定一点,那种路边摊的租车店,便宜是便宜,但车况就像开盲盒。
第三个*:保险*,标准报价里通常含基础保险,但免责额度很高,刮蹭一下可能赔小一千,有的公司会推“免赔服务”,一天加几十块,我的建议是,除非你车技特别烂,或者路线特别堵(比如去春熙路、宽窄巷子那边),否则可以不买,但如果是新手司机,咬咬牙买了更安心,别到了事故现场才后悔,那会儿加多少钱都晚了。
再说点实用的,怎么挑车更划算?
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如果你是接机送机这种固定路线,其实可以看看“单趟租赁”,很多公司有套餐,比如双流机场到市区,统一价150-200,比打专车贵不了多少,但面子上好得多,客户下了飞机看见有人举牌接,印象分直接拉满。
如果是全天游玩,建议用“日租+固定里程”的方案,成都市区到都江堰、青城山,往返也就一百多公里,如果选保底100公里的套餐,基本够用,别傻乎乎一眼看中那种包300公里的,用不完也是白花钱。
有朋友问我:“哥,公司没专车资质,租车会不会被查?” 其实商务租车本身没问题,只要你有驾照、车有营运证、保险齐全,交警基本不会管,但如果你们是搞那种“假旅游、真非法运营”的,那另当别论,我是写旅游的,不鼓励踩红线。
更后啰嗦一句
价格表是*的,人是活的,成都租车市场,水不算深,但*确实多,我的建议是,别只看价格更低的那家,也别迷信更贵的那家,选个中等规模、评价稳定、能提供清晰合同和车辆照片的平台,取车之前多沟通,把“如果堵车超时咋算”“如果走烂路加钱不”“洗车费谁出”这些琐事全问清楚。
毕竟嘛,出来玩或者谈生意,心情更重要,车是工具,不是负担,要是因为租车搞一肚子气,那还不如直接打车呢,你说是吧?
好了,今天就聊到这儿,下回我准备写写成都周边自驾游的路线规划,有想看的没?评论区吱一声。
标签: 商务租车成都价格表